3月10日,我國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分——渝昆高鐵建設取得重大進展,渝昆高鐵三觀樓隧道順利貫通,為全線通車奠定了堅實基礎。至此,渝昆高鐵雲南段隧道已貫通36座,隧道貫通已達70%。
三觀樓隧道位於雲南省昭通市鹽津至彞良區間,全長5623米,最大埋深達882米,特殊之處在於鹽津南站伸入隧道進口方向248.5米,隧道由四線變為雙線,斷面發生變化,極大增加了掘進難度。
該隧道全段穿越烏蒙山區喀斯特地貌發育區域,地質結構極為複雜,面臨着邊坡順層、順層偏壓、高地應力、岩溶、高地溫、危岩落石、溜坍等多重地質挑戰。
為克服以上困難,建設各方迎難而上,採用超前鑽孔、物探法等先進的地質預報手段,及時發現並應對前方的不良地質條件。通過調整施工工法,確保施工過程中的安全與穩定。
渝昆高鐵全長約700公里,其中雲南段長388.6公里,是雲南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路,全線建成通車後,重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右。
(來源:央視新聞客戶端)
責任編輯:
宋得書
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255