李佳鳴：實行「單邊驗放」　提升港珠澳大橋通關便利性

（香港文匯網記者馬靜 北京報道）在「港車北上」和「澳車北上」政策帶動下，港珠澳大橋口岸車流量持續保持高位，越來越多港澳人士通過港珠澳大橋走進內地，融入大灣區「一小時生活圈」。但是一到周末及節假日，大橋口岸就會出現小客車通關擁堵。澳區全國政協委員李佳鳴認為，形成擁堵的根本原因是「集中通行需求和當前通行能力」的矛盾，為此，她建議，將港珠澳大橋作為試點，實行「單邊驗放」制度，進一步提升驗放能力，從通關流程和政策層面尋找解決辦法。

李佳鳴建議，大橋港、珠、澳三地口岸只負責查驗入境車輛及人員，不再查驗出境車輛及人員，珠海口岸出境區的小客車查驗通道只保留6條用於出境車量通行，其餘通道全部改為澳門車輛的入境通道，澳門車輛無需再與港車匯在一起擠同一個查驗區入境。同樣，港澳口岸區出境通道也可適當調整為入境通道，提升車輛通關效率。

李佳鳴建議可以持續優化現有通關流程，將人工檢查車尾箱的流程與車輛驗放流程合併進行，減少車輛停頓次數。在車輛查驗通道增加人臉識別等高科技設備，車內人員直接在車輛查驗通道通關。進一步優化海關第二道閘口的放行方式，提升車輛通行速度等待。

李佳鳴希望由港澳辦、國家海關總署、公安部、移民管理局以及香港、澳門的相關部門聯合立項並成立工作小組，珠海市口岸局、市大橋辦、海關、邊檢等具體職能部門共同參與 ，最終出台具體的執行辦法。

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