香港文匯報訊(記者 曾立本 )香港科技大學極智慧城市研究院高級研究工程師吳嘉輝博士介紹,「智慧交通管理系統」(STMS)最特別之處,是警務署和運輸署一起會共同使用,屬全港首個。STMS的資訊通知及運算系統的介面,以不同顏色顯示覆蓋範圍街道的暢順度,依次以紅、黃、綠代表由擠塞至暢順,並會因應交通狀况作出警示,使用者只需點擊介面不同位置,便可以看出現交通問題位置的實時影像,系統更會根據影像,進行實時運算以提出不同通知及建議;當交通回復暢順後,系統亦會作出通知及顏色變回綠色。
吳嘉輝指,STMS系統鏡頭每組由一黑一白共兩個鏡頭組成,白色組件的鏡頭攝錄範圍比較闊角度,黑色組件則包括一上一下兩個鏡頭,分別攝錄較闊及較窄的角度。STMS系統會根據影像,進行實時運算及提出不同的通知和建議,幫助各持份者作不同決策。他舉出三個例子作解說;
第一個例子:介面會彈出通知顯示成業街右線近敬業街路段有些狀況,指揮人員可以點擊通知顯示實時影像。這個例子中,人員可以看到成業街右線近敬業街後段的位置有臨時工程,看看是否需要作出處理或改動。
第二個例子:介面會彈出通知顯示開源道右行車線有些狀況,指揮人員可以點擊通知顯示實時影像。這個例子中,人員可以看到右線有兩輛車輛異常停泊在這裏,有機會是關於交通意外。同時,人員可以透過系統追溯較早時間影像,只要輸入指定早前一段時間,便可看到該段時間涉事兩車在成業街的街頭附近發生碰撞意外。介面可以讓人員追溯交通意外的始末,並決定是否派人處理。
第三個例子:關於路面泊車情況,系統會自動檢測路面有沒有泊車問題,以及路邊的泊車有沒有接近飽和。這個例子中,介面會彈出通知顯示成業街路邊的泊車接近飽和,介面上成業街一段的顏色亦會由綠色變成紅色,顯示路面的泊車已經影響到這條街的順暢度。同時,系統會運算給出一個建議,建議一名交通人員到成業街疏導交通。當指揮人員安排一名交通人員到成業街疏導交通時,系統會持續監測路面有否改善;若路面回復暢順,系統會彈出另一個通知成業街路面的交通回覆暢順,路段顏色也會變回綠色。

評論(0)
0 / 255