(香港文匯網記者 張蕊)3月5日晚,一輛載滿汽摩產品的班車從重慶南彭公路保稅物流中心(B型)緩緩駛出,將通過公路運輸至雲南勐臘縣關累港,經瀾滄江—湄公河水路運輸至緬甸大其力,最終再轉公路運輸至目的地曼德勒,全程預計運輸時效約15天。此次運輸標誌着「重慶—雲南關累港—緬甸曼德勒」公水多式聯運新線路的測試開通。
中國作為緬甸第一大貿易夥伴,中緬國際通道發揮的物流運輸作用也愈發重要。此次西部陸海新通道跨境公路班車以構建立體化多式聯運為抓手,以「定製化」全程物流服務為方案,深度挖掘運輸資源,充分發揮各種運輸方式的比較優勢和組合效率,為客戶探索這條依託瀾滄江—湄公河跨境公水多式新通道,為中緬通道帶來更多樣、更經濟、更豐富的物流運輸選擇。不僅為客戶解決了出口難題,也是推動物流降本提質增效的有效途徑。
數據顯示,2024年,重慶對東盟進出口1177.9億元,增長13.8%,東盟為重慶第一大貿易夥伴。截至2024年年末,重慶與東盟涉外收支突破70億美元,西部陸海新通道相關領域本外幣融資餘額突破6千億元。西部陸海新通道跨境公路班車將進一步織密運輸網絡,積極探索公鐵、公水、公海等全方位多式聯運合作,推動中國製造出海。
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張岩
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