財政預算案｜「用者自付」：飛機乘客離境稅第三季起加至200元 紅隧東隧通行費將上調

財政司司長陳茂波指，在過去一段時間，部分政府收費未有按機制調整，以致未能充分反映成本及體現「用者自付」原則。他宣布，由2025/26年度第三季起，將飛機乘客離境稅由現時每位乘客120元增加至200元，預計每年可增加約16億元收入。他指，估計對飛機乘客影響輕微。

隨著香港國際機場三跑道系統全運投入運作，進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位。香港國際機場今年1月的飛機起降量增加17%，達33,660架次，為疫後最高，1月25日的單日機場客運量逾19.3萬人次，再創疫後新高，反映客運量的高峰已完全恢復至疫情前。整個1月份的客運量達528萬人次，按年跳升27.8%，日均客運量超越17萬人次。

在過去12個月，機場客運量大幅飆升30.5%至5,420萬人次；與去年同月比較，1月所有旅客類別均錄得雙位數增幅，包括香港居民、訪客及轉機過境旅客，當中以往返東南亞、內地及日本的客運量於月內錄得最顯著升幅，反映國際旅遊及商務往來持續復甦。

同步實施的還包括優化交通管理收費體系：紅隧、東隧等主要隧道通行費將上調，私家車首次登記及牌照費用亦作調整，配合交通違例罰款額度的提升，整體交通相關收入預計年增20億元。

針對跨境流動管理，政府將首推「私家車邊境建設費」。經陸路口岸離境的私家車每程費用以200港元為例，此項收費預計每年可為政府創收10億元。