香港文匯報訊（記者 張弦）香港特區政府批准航空業申請外勞的上限為6,300人，香港機管局表示，香港航空業迄今已使用約三分之二名額，局方會定期調查機場人手空缺情況，再與特區政府協商有否需要調整外勞計劃。有聘請外勞的國泰附屬服務公司表示，已經參與工作的外勞工作表現良好，與其他同事能配合工作，他強調公司一直以聘請本地勞工為主，外勞進入工作前亦需要進行長時間培訓等，會視乎人手情況決定以後需否再增聘外勞。

香港機場各崗位的人手不足，有不少企業選擇招聘外勞填補人手空缺，國泰附屬服務人才招聘及發展主管李榮傑表示，各種能增加人手的計劃都會考慮，聘請外勞亦是其中之一。

國泰：解說培訓助融入工作環境

他透露，現役的外勞工作情況良好，惟他們投入工作前須徹底融入香港的工作環境。事實上，香港航空業與內地有許多不同之處，舉例指字眼上，香港俗稱「雪糕筒」，即錐形路標，與內地的說法不同，一些手勢亦與內地有差異，所以公司會進行相關方面的解說、培訓等工作。

被問及日後會否增聘更多外勞，李榮傑表示需要審視人手的狀況而決定，「我們一直以聘請本地員工為主，本地招聘一直沒有停。」

隨着香港機場航班處理量提升，人手需求相應增加，現時仍然有逾萬名的人手空缺。香港機場管理局助理總經理（公共事務及社會關係）蕭錦行表示，各間航空企業都出盡全力招聘人手，機管局希望提供平台，協助企業進行招聘，藉此招聘所需要的人手加入航空業提供相應服務。

「第一批及第二批外勞已經投入機場工作，他們投入工作前要進行長時間培訓、考試、考牌等。」蕭錦行表示，機管局會定期調查航空相關企業的人手空缺，再與特區政府協商是否需要增聘外勞。