李婉茵 高力研究部主管

2024年步入尾聲，回顧今年特區政府、市建局及港鐵各方共10幅地皮的銷售表現，至執筆時有4幅政府地皮宣告售出，兩幅分別為政府「樂建居」項目及市建局的啟德「沙浦道項目」宣告流拍，其餘則仍在公開招標之中。

從宏觀市場環境而言，特區政府本年推出各項措施，包括樓市「撤辣」、放寬按揭乘數及擴大「投資移民」的資產範圍等等，期望刺激物業市場交投。

無附帶條件中小型項目獲青睞

觀乎今年的招標結果，成功出售的地皮可見均為中小型發展項目，買家均為大型發展商，包括兩幅用作興建電車充電站的用地，以及兩幅位於沙田小瀝源的中小型住宅發展用地，並且在賣地條款中並無複雜的附帶條件。至於兩項流標項目，即柴灣的「樂建居」項目和及市建局的啟德「沙浦道項目」，最大的挑戰應為建造難度、成本和發展時間大幅增加，發展商因風險同步上升情況而持保守態度。

高端物流中心市場需求仍旺盛

回顧特區政府本年度的賣地策略，其實均有貼近市況，靈活應對。除了中長線的宏觀政策，增加市場需求和動力外，其賣地節奏亦明顯因應市場情緒而有策略地放緩，加上適時推出一幅原先不在年度賣地表內的青衣工業物流用地，招標期預計至2025年2月，相關板塊雖然受到大灣區其他城市的競爭，不過高端物流中心的市場需求仍相對旺盛，最近沙田利豐中心則以15億元的價格易手興建相關設備，故相信特區政府其餘三幅的工業發展用地仍具一定的叫座力，反映特區政府目前賣地更顧全市場所需。

輸入專才助穩定樓價增成交動力

而預測來年，視乎特區政府的政策成效，包括輸入專才、按揭成數放寬以及精簡土地銷售和行政流程，相信能有助於為市場穩定資產價格及成交動力，發展商得以穩定回籠資金後，有利於提升買地的競投意慾，長遠可繼續提升賣地收入。

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