韋 君
港股昨續回調0.7%,恒指退至20,100水平。鋰電池板塊受捧,已部署巨額資金的中創新航科技集團(3931)續挺升逾3%,技術走勢向好。中創新航為國企,在港上市2周年,市值79.5億元。江蘇金壇投資持股25.54%,廈門金圓投資持股9.93%,四川成飛集成科技持股8.53%。民企天齊鋰業(9696) 持股1.13%。
集團業務範圍涵蓋飛機與車用鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關產品和解決方案。儲能客戶包括內地知名電網企業。
2024年將盡,中創新航在資金層面完成重要部署。12月6日,董事會已批准及議決向股東提呈以考慮並酌情批准向中國銀行間市場交易商協會申請註冊發行不超過人民幣50億元(含50億元)的債務融資工具,本次發行品種為中期票據。債務融資工具的期限最長不超過5年。
募集資金按照相關法律法規及監管部門要求將用於補充流動資金、償還公司債務及其他符合法律法規要求的用途。
此外,集團近日宣布,將H股尚未使用的5.3億元募集資金用於永久補充流動資金。截至2024年10月31日,募集資金已使用總計94.5億元,主要用於多個項目的生產設施建設及技術研發。具體而言,74.5億元用於生產線建設,10億元用於技術研發及運營資金。集團表示,上述5.3億元用途變更旨在根據市場需求變化,提升募集資金使用效率,並增強公司的運營能力。
基金增持鋰電板塊
交銀國際發布研報指出,從公募基金持倉角度看,2024年3季度公募基金對鋰電板塊的持股佔比和配置比例均有提升,投資情緒正逐步走出低谷。中央定調明年適度寬鬆貨幣政策,全方位擴內需,將持續有利新能源汽車、儲能設備需求,鋰電池行業盈利前景樂觀。
中創新航昨收報13元,升0.42元或3.3%,成交422萬元。過去兩日連升8%,昨呈黃金交叉走勢,並企於多條平均線上,走勢呈強。集團在上半年純利2.49億元人民幣已及去年全年盈利86%,料全年度盈利倍增可期,市盈率料由現水平71倍,降至57倍,市賬率0.6倍,估值上升潛力大。該股昨升上13.50元受阻回調,反映近日由11.80元急升後有短線回吐,可候回調近12.60元收集,上望14元,倘失守12.20元止蝕。
本版文章為作者之個人意見,不代表本報立場。

評論(0)
0 / 255