特區政府擬立法保障乘客司機權益 提升業界質素形象

香港的士服務近年備受關注，不時有乘客投訴的士司機濫收車資「劏客」、兜路及拒載等問題。為提升行業整體質素，香港特區政府建議修例，要求所有的士必須安裝攝錄系統（俗稱車cam），影片須被加密並儲存於車內裝置中不少於30天，但無需上傳中央平台。若出現糾紛投訴，政府人員可透過遠端擷取影片，用於調查跟進。每套攝錄系統安裝成本介乎3,500元至逾5,000元，每月維護費近200元，由業界自行承擔。政府目標於2026年內完成全港的士攝錄系統安裝，同時計劃於明年年底實現的士車費電子支付（見另稿）。業界及立法會議員初步對修例反應正面，惟業界指系統成本過高，望政府提供資助。亦有市民擔心私隱安全，憂慮乘車時影像會遭洩露。 ●香港文匯報記者 唐文

特區政府運輸及物流局昨日向立法會提交文件指，政府初步建議修訂《道路交通(車輛構造及保養)規例》，規定所有的士必須在指定的期間內安裝已獲運輸署審批的攝錄系統。該系統包括車廂攝錄機、行車紀錄儀及全球衛星導航系統三部分，分別用於記錄車廂內司機與乘客對話的影音、交通意外等路面情況，以及車輛位置數據。

影音紀錄數據加密儲存至少30天

攝錄系統須於的士驅動系統啟動後自動開始儲存紀錄，並至少維持儲存至該驅動系統關閉後15分鐘。所收集到的影音紀錄和數據將被加密儲存於車內裝置中不少於30天，但無需上傳中央平台。若出現乘客投訴、交通意外等情況，獲授權人員可透過遠端擷取方式，將儲存於車廂裝置的紀錄數據上傳至政府設置的中央平台，並儲存於政府雲端，讓警方或運輸署人員作跟進調查。

安裝維護費用需由業界自行承擔

政府對攝錄系統規格亦作出多項技術要求，例如錄影解析度須達至720P或以上；衛星導航系統須支援北斗衛星導航系統、全球定位系統或其他同類導航系統等。至於錄影系統價格，文件指目前採購及安裝系統的市場價位約為每輛的士3,500元至5,300元不等，其後每月營運及維護費約為150元至200元，需由業界自行承擔，相信透過市場競爭，價格日後有下調空間。

政府認為，在的士上安裝攝錄系統有助阻嚇和打擊的士司機的不當行為，提升的士駕駛安全，在司機和乘客出現爭拗時保障雙方權益，總體有利於提升的士服務質素和整體形象。

時間表方面，如獲立法會支持修例，運輸署計劃於明年中接受合規格的攝錄系統提出審批申請，以及招聘承辦商架設中央平台，並與業界攜手於明年年底至2026年年中陸續安裝攝錄系統，並於2026年內完成安裝，屆時將正式實施法例。

議員：裝車cam是「四贏法案」

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌昨日在接受香港文匯報訪問時回應指，的士設置車cam是「四贏法案」。首先是保障的士司機，在遭遇乘客投訴時不至於百口莫辯；第二是政府有客觀影像作為執法依據，可節省許多調查資源；第三是保障乘客，而根據內地及部分海外地區經驗，乘客普遍支持設置車cam，令乘車體驗有較大提升；第四是提升香港的旅遊聲譽，他指香港旅遊業議會對方案亦非常支持，相信車cam可令遊客更放心乘坐的士。

就政府無意對攝錄系統提供資助，陳恒鑌表示理解，因政府目前財赤嚴重，很難再撥款資助，「庫房狀況大家都清楚。其實對於一部的士一年的運作而言，這個成本不是很大負擔，希望未來會有多一些品牌加入，業界也有更多選擇。」