香港文匯報訊（記者 方俊明、李紫妍、黃寶儀、帥誠 珠海報道）在本屆珠海航展中國航發展台，首次亮相的AEF1200發動機十分搶眼。作為該展台最大展品，該型發動機是中國自主研製的第一型大涵道比雙轉子渦輪風扇發動機，其性能指標已經躋身國際先進水平之列，亦填補了中國航空動力領域的空白，將為中國大型飛機提供動力。

香港文匯報記者現場了解到，AEF1200發動機採用了前沿的大涵道比設計理念，這一創新設計不僅顯著提升了燃油效率，實現了節能減排的綠色目標，更在降低噪音的同時，大幅增強了發動機的推力輸出，為飛行提供了更為強勁的動力支持。

具高推力低油耗及長壽命等優點

AEF1200獨特的雙轉子結構，使得發動機能靈活適應不同的飛行階段，始終保持最佳的工作狀態。這一設計優化了空氣流通路徑，進一步提升發動機的整體性能，確保飛行的平穩與高效。

在材料應用方面，AEF1200發動機採用了輕量化且高強度的合金材料，這一舉措不僅減輕了發動機的重量，更顯著提高了其耐久性和可靠性。同時，高溫合金材料的應用，使得發動機在高溫高壓的極端環境下仍能保持良好的工作狀態，展現其卓越的適應性和穩定性。

中國航空發動機集團有關負責人表示，AEF1200發動機憑借其高推力、低油耗以及長壽命等顯著優點，其性能指標已經躋身國際先進水平之列。與國際同類產品相比，AEF1200在額定推力和燃油經濟性方面展現出了強大的競爭力，為中國航空工業的發展注入了新的活力。