張　怡

港股三連升後，股指於昨日期指結算日掉頭回落，收市跌320點或1.55%，退至20,380點報收，此前三日的進賬已悉數抹去並告跌凸。在昨日淡市之中，三隻國企航空股則見各自錄得不同程度的升幅，當中龍頭的中國國航(0753)走高至4.24元報收，升0.14元或3.42%，為10月7日以來的收市高位，並續企穩於10天、20天及50天等多條重要平均線之上。

由於國航剛公布的首三季業績已成功扭轉上半年虧損的狀態，在行業經營環境逐步改善下，該股後市回升的空間也不妨看高一線。

業績方面，截至今年9月底止三季度，國航錄得淨利41.4億元(人民幣，下同)，同比降2.3%；營收486.3億元，同比增6.03%。集團首三季淨利同比增幅則超七成，主要受到營收強勢增長帶動。首三季度，國航淨利13.6億元，同比增長72.1%，扭轉上半年淨虧局面；營收1,281.5億元，同比增21.5%。集團表示，前三季同比大幅增利，因營業收入同比大幅提升，同時公司加強成本管控。

此外，據內媒報道稱，加拿大航空將增加溫哥華直飛北京、上海航班，中方航司亦將增班。加拿大運輸署公告表示，撤銷2022年2月3日頒布的「中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超六個往返定期客運航班」等限制措施；自10月25日起，移除對中國國航等的限制條件。

趁國航逆市有勢部署跟進，上望目標為10月8日高位阻力的4.87元(港元，下同)，中線目標則看52周高位的5.62元，宜以失守4元關則止蝕。

小米攀高 看好吼購輪28204

小米集團-W(1810)昨逆市抗跌，曾高見26.4元，逼近逾3年以來高位的26.5元，收報26元，小升0.58%，乃為表現較佳的藍籌股之一。若繼續看好小米後市攀高行情，可留意小米摩通購輪(28204)。28204昨收0.193元，其於2025年4月1日最後買賣，行使價31.31元，兌換率為0.1，現時溢價27.85%，引伸波幅54.23%，實際槓桿4.95倍。

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