為搭智能「復興號」 高鐵迷兜路回家

京港線滬港線全新動臥列車吸引車迷嘗鮮打卡

10月1日起，來往香港西九龍站與北京西站、香港西九龍站與上海虹橋站間的高鐵動臥列車，全面提質升級為「復興號」智能動臥列車。在這個十一黃金周假期，剛剛投入商運的京港線、滬港線全新「復興號」智能型動臥列車備受關注，不少出門在外的車迷為了能夠嘗鮮，特意增加了行程安排。5日晚間，國慶假期臨近尾聲，香港文匯報記者在上海虹橋站就看到一批來上海旅遊的車迷，他們在返程時特意購買滬港線「復興號」智能型動臥列車車票上車體驗，有車迷甚至為此繞路回家，「就是為了要體驗這款智能動臥列車！」 ●香港文匯報記者 夏微 上海報道

適逢國慶假期返程高峰，5日晚間的上海虹橋站人頭攢動。8時許，手托單反的小陳在12A檢票口等待着G899次列車檢票，原本是一個人的旅程，卻不想，在檢票口遇到了同為鐵路車迷的小李和小韓。一聽說彼此都是來體驗新車的，瞬間就聊到一起去了。「我是30號就搶票了，但是沒買到軟臥，就只好買了坐票。」

小韓說，他們三人都是從上海虹橋坐到杭州就下車，都很期待特等座的體驗，因為「復興號」就它有特等座，有特等座的動臥車只有這個車型。

為「朝聖」特地加出一個行程

小李補充道，「雖然是買的坐票，但我們肯定是要去參觀一下臥鋪車廂的。」對於新車的誕生，小李也聽聞了一些車迷間流傳的消息，「這車可以說是香港訂製了，環境比普通動臥要好很多，還有專門為香港地區設計的英標插座。」

「我看過其他車迷拍的首發車視頻，看上去肯定是更高級一些的。」在小陳等人的旁邊，同樣排在第一排等待檢票的另一位車迷來自湖北，「正好來上海旅遊，剛好返程了，就專門體驗這一段，坐到杭州，然後從杭州回家，專門加出來這樣一個行程。」

乘客讚新車充電位增多

不同於這些車迷對於列車的熟悉，更多的旅客只是恰巧根據需求購買了G899次列車的車票。他們中不少人都是購買了臥鋪票，坐到深圳北站。梁女士前幾天從深圳來上海時因為臥鋪票搶手，只能中途補票，這一次她總算可以從始發站一路睡到目的地了。在梁女士心中，臥鋪車只要乾淨就好，不過聽說新車充電位增多了還是覺得很不錯。

潘女士則是第一次體驗高鐵動臥列車，帶着孩子來上海玩的她如今要趁假期結束前趕回家中，但是很不巧，這幾天上海陰雨綿綿，於是潘女士就選擇了在時間上更有保障的鐵路出行。「主要是考慮到天氣原因，剛好看到有這個動臥，小朋友也沒嘗試過就體驗一下。因為是第一次，也是搜索了一下這個車，有了解到它是全新的車。最吸引我的還是我們一家四口剛好在一個房間。回去還是挺快的，睡一覺，次日早上6點多就到了。」

相對坐飛機 臥鋪較舒服

另一位在候車的女士補充道，「我來的時候坐的動臥已經很好了，安靜又乾淨，這個如果又升級了，那肯定是更好了。相對於飛機，坐這個，我個人感覺，第一是安全系數比較高，第二臥鋪也會比較舒服，不會累，一個晚上，第二天一早就到了。」

開始檢票後，排在第一排的車迷們迅速進入站台，或舉着手機記錄車廂上滾動的車次和始發地及目的地信息，或衝進車廂，趁着人少，對臥鋪包廂及車內設施一探究竟。不少舉家出遊的旅客陸續找到自己的臥鋪包廂，看到包廂內的環境後也是紛紛拍照留念。