「一帶一路」交通互聯互通事業穩步推進　多國代表點讚可持續交通發展「中國方案」

(香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）2024年全球可持續交通高峰論壇在京舉辦期間，《中國可持續交通發展報告2023》（下文簡稱《報告》）同步發布。《報告》中多項相關數據顯示，中國「一帶一路」交通互聯互通事業正穩步推進。未來，中國還將持續加快推進立體化、全方位、多層次的「一帶一路」交通互聯互通網絡建設。

《報告》強調，中國持續推進全球交通合作。在國際鐵路運輸水平方面，印尼雅萬高鐵、特拉維夫輕軌紅線、拉各斯輕軌藍線一期項目正式開通運營，中吉烏鐵路、匈塞鐵路匈牙利段項目建設加快推進，中泰鐵路一期項目開工。中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市。國際道路運輸方面，中國共與22個國家簽署雙多邊國際道路運輸協定，與68個口岸開通國際道路運輸業務。開展中蒙俄沿亞洲公路網4號線（AH4）國際道路運輸試運行和中韓多式聯運（威海—仁川）整車運輸試運行。

《報告》還指出，中國參與經營的希臘比雷埃夫斯港已成為地中海第一、歐洲第四大港口。「絲路海運」航線通達全球43個國家、117個港口。截至2023年末，中國共與28個「一帶一路」共建國家簽訂單、雙邊船員證書承認協議。同時，中國還加快「空中絲路」建設，與105個國家簽署雙邊航空運輸協定，國際航線通達57個共建國家，與28個國家建立雙邊適航關係。國際郵政網絡穩步擴大。與亞太郵聯、韓國郵政等簽訂郵政領域合作備忘錄，中國郵政網絡已經覆蓋220多個國家和地區。

「我們需要可持續的交通運輸體系推動增長、交流，以及推動各個國家和各個地區的內部和外部減少貧困和不平等現象。」聯合國副秘書長李軍華在致辭時表示，可持續的交通運輸體系對於實現聯合國《2030年可持續發展議程》和《巴黎協定》至關重要。

多國代表點讚可持續交通發展「中國方案」

巴基斯坦總統阿西夫·阿里·扎爾達里在視頻致辭中表示，全球如今需要更有韌性的基礎設施，推動建設高效、環保、低碳的交通，滿足人們的需要。他關注到，中國採取了大量措施推動安全、可持續、高效和環保的交通運輸體系建設。巴基斯坦將一如既往地與中國開展密切合作，進一步推動實現既定的目標，推動實現可持續發展，實現和平與繁榮。

烏茲別克斯坦交通部部長伊爾霍姆·馬赫卡莫夫介紹，烏茲別克斯坦從中國引入了交通領域的人工智能、大數據和區塊鏈等新技術。目前，電子通行證技術正應用於當地的貨物運輸中，不僅提升了當地的交通運輸的效率和透明度，也改善了當地對運輸流量的實時管理。

尼泊爾副總理兼財政部部長比什努·普拉薩德·鮑德爾談到，尼泊爾在擴建道路網絡方面取得了顯著進展，但仍然面臨着日益嚴重的城市擁堵現象。他認為，中國在可持續交通領域有非常卓越的技術和發明，尼泊爾作為中國親密友好鄰邦，也希望能夠從這些卓越的研究和發展中受益。