【區域競爭】深圳要突圍 仍需政策和融資大力支持

深圳正在雄心勃勃地打造新一代世界一流汽車城，深圳「飛地」深汕特別合作區已經吸引了比亞迪、東風李爾、佛吉亞和壁虎科技等20多家新能源汽車產業上下游企業聚集。然而，有業內專家認為，深圳還需要大力扶持汽車產業，包括政策、融資等方面。

北京和合肥發展良好

深圳壁虎新能源汽車科技有限公司董事李繼偉表示，汽車和IT產業密切融合，也與消費電子緊密結合，而深圳聚集了華為、中興通訊、騰訊等大型企業資源，但目前汽車產業的金融配套還面臨的挑戰，需要政府有所作為。目前內地汽車產業發展比較好的城市有北京、合肥。其中，北京知名大學雲集，基礎研究比較好，又有政府引導產業資本，能與生產結合起來，產業發展優勢凸顯，當地廠商有小米、理想和北汽等；而合肥是全國四大科學創新中心，有中科大良好的教育和創新資源，蔚來、江淮和奇瑞等汽車品牌均在合肥建有生產基地。深圳政府如加大培養和扶持，新能源汽車產業發展肯定能更好。因此，深圳需在政策扶持、融資支持等多方面下工夫，大力培育汽車產業鏈相關要素發展。

李繼偉稱，壁虎科技就面臨資金不足的挑戰，因為汽車研發、生產等需要大額資金投入，希望能夠獲得政府的融資支持。

僅比亞迪一家龍頭

東風李爾深圳分公司運營副總經理劉永強表示，深圳整車廠少，目前僅比亞迪一家大型汽車工廠，要打造新一代世界一流汽車城，必須引進更多有競爭力的整車製造商，政策支持力度要更大一些，使得上下游配套業務機遇更多，吸引更多相關企業扎堆發展，從而形成合力，加快建成新一代世界一流汽車城。