灣區與海南「雙向聯通」首選貨運通道　粵西荔枝灣通用碼頭主體擬年底完工

（香港文匯網記者 方俊明）作為海南自貿港與粵港澳大灣區「雙向聯通」的首選貨運通道，位於粵西地區的湛江港徐聞港區荔枝灣作業區通用碼頭工程項目（下稱「徐聞港區荔枝灣通用碼頭」）目前正在加速建設中。記者今天（4日）從承建方中交四航局獲悉，該碼頭工程量已完成約30%，海上主體工程擬今年底完成。碼頭全面竣工後，將提供全面的國際貨運服務，特別是與海南自貿區的緊密對接服務，將成為海南自貿區貨物運輸的重要通道。

承接東南亞海上貿易 對接服務海南自貿港

據了解，徐聞港區荔枝灣通用碼頭坐落於粵西湛江市徐聞縣海安工業園內，是湛江港的核心部分；而徐聞港區將致力打造成為連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐。目前，徐聞港區荔枝灣通用碼頭已獲批正式開放為一類口岸，升級為規模更大、開放程度更高的綜合性運輸口岸。因此，作為與海南自貿港相向而行的大陸口岸，徐聞港區在海南封關後，將成為粵港澳大灣區與海南實現「雙向聯通」的首選貨運通道。

該碼頭將主要服務於對外貿易的貨物進出口，特別是與海南自貿區的對接服務，以及對海南交通運力的補充。同時，考慮到海南即將實施封關政策的影響，荔枝灣通用碼頭將發揮連接海外的關鍵作用，將肩負起承接海外市場貨物運輸的重要任務。這表明，未來荔枝灣通用碼頭有望成為國際船隻的關鍵停靠港；還將能處理來自內地主要港口如廣州、上海、天津等地的海運貨物。

碼頭項目投資6.5億元 海上沉樁作業已完成

據介紹，徐聞港區荔枝灣通用碼頭項目總投資約6.5億元人民幣，分為陸上建設與水上建設兩大板塊。整個項目的海域覆蓋面積近8萬平方米，陸地部分則涉及143畝土地的開發工作。中交四航局徐聞荔枝灣通用碼頭項目經理毛海峰表示，海上沉樁作業近期已全部完成，為後續的碼頭面施工和碼頭主體的施工創造了條件。

接下來，項目團隊將逐步開展構件預製及安裝工作，為後續安裝碼頭大型裝卸設備打好基礎，海上主體工程預計今年年底完成。在施工安全方面，項目安全總監王金柱表示，引入人臉識別技術和門禁系統，以加強人員的管控。鑒於雷州半島是颱風頻發地區，該項目團隊在建立一套詳盡的颱風預警系統的同時，還建立醫院作為緊急避難所，並組建應急救援小組，制定包括綜合應急預案等多層次預案。

助力建設「廣東·海南（徐聞）特別合作區」

據悉，徐聞港區荔枝灣通用碼頭項目設計了兩個5000噸級的泊位，並已預留了可容納1萬噸級船隻的水工結構。項目完成後，碼頭能夠接納5000噸級的船隻。若未來航道得以加深，碼頭將具備接待1萬噸級船舶的能力。

該碼頭項目的建設，翻開徐聞港口建設新的篇章，助推徐聞進一步融入海南自貿港這一國家重大發展戰略，打造其成為祖國大陸連接海南的重要戰略樞紐；充分發揮徐聞在祖國大陸連接海南、湛江，對接服務海南、粵港澳大灣區和海南自貿港戰略聯動中的橋頭堡作用，全方位加強與海南自由貿易港的產業、經貿、基礎設施、營商環境等方面的對接與合作，對全面推動「廣東·海南(徐聞)特別合作區」建設具有重要意義。