順豐發布長航程可載重300公斤無人機

香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）順豐旗下的豐翼科技2日發布了自主研發的大載重長航程的eVTOL無人機「豐翼.藍鯨」（FY.Whale），最大載重達到300公斤，航程更達到300公里，這在大灣區甚至內地均居前列。豐翼科技有關人士表示，現在該無人機正在研發生產中，預計明年將投入使用，首先用於物流，之後再進行試驗飛行，獲得適航證後再投入客流運輸。

滿足大載重長航程市場需求

自2015年組建自有無人機研發團隊以來，豐翼科技以全棧式自主研發立身，自主研發的無人機具備0.5公斤到50公斤，10公里到130公里的運輸能力，累計飛行近百萬架次，並率先在大灣區落地常態化大規模運營。基於多年技術沉澱和豐富的運營經驗，「豐翼.藍鯨」在縮比樣本PW.Orca的基礎上進行迭代優化，將載重擴展至300公斤，航程增加至300公里，以滿足大載重長續航的市場需求。

「豐翼.藍鯨」採用行業領先的傾轉旋翼設計，可在有限的場地內垂直起降，巡航階段則轉為固定翼模式，帶來更高效能，具有載重大、航程遠、震動小、噪音少等特點。結合9.8米翼展，帶來澎湃動力，載重300公斤、航程300公里。香港文匯報記者了解到，這一載重與今年2月底從深圳直飛珠海的峰飛航空盛世龍eVTOL無人機相近，航程則超過了盛世龍具備的250公里，居全國之前列。

採用冗餘設計適用複雜環境

基於多類型物流無人機研發成果及豐富的無人機物流實際運營經驗，「豐翼.藍鯨」貨艙採用機身頭部上開蓋的方式，可以使用托盤上貨，同時適配無人叉車快速上貨、卸貨，滿足物流行業高效便捷的轉運需求。

物流無人機不僅要載重大、航程遠，還需要適應複雜的環境，把貨物安全地送達目的地。「豐翼.藍鯨」採用冗餘設計，兼顧性能和安全，適用海島、高原、山地、雪域、城際等複雜環境，可用於城際快遞、離岸物流、化工能源、海島物資、工程物資、應急救援等業務。

秉承「先小後大，先貨後人」的行業指導發展路徑，豐翼縮比樣機PW.Orca已在多場景中驗證，規模化應用成熟，優越的性能獲得海內外客戶的認可和青睞。