灣區交通接駁更高效　珠海「高新互通」銜接深中通道

（香港文匯網記者 方俊明）粵港澳大灣區交通接駁更高效！隨着中交路建承建的珠海「高新互通」立交工程建成通車，東北向接金琴快線北延線（一期）至深中通道，東南向接港灣大道和興業快線，西北向接港灣大道至京珠高速，意味着大灣區路網互聯互通更加便捷。據中國市政工程協會近日公布「2024年度通過市政工程最高質量水平評價工程」名錄，中交路建承建的「高新互通」1標項目名列其中，代表行業同期內地先進水平。

銜接深中通道 與深圳香港加強產業協同

作為珠海三條「戰略通道」中的深中通道連接線一部分，金琴快線北延段貫穿珠海高新區。而深中通道東起深圳，西至中山，全長24千米， 是世界級的集「橋、島、隧、地下互通」於一體的超大型跨海集群工程，也是粵港澳大灣區建設的核心工程之一。興業快線則是打通珠海主城區南北快速化出行與對接深中通道和港珠澳大橋的高速公路。

據了解，珠海高新互通（金琴快線路口－興業快線路口）項目全長3.68公里，為城市快速路；中交路建承建的高新互通1標長超2.24公里，在建設期間獲得發明專利2項、實用新型專利3項，全國微公路創新大賽銀獎1項，榮獲「2023年度廣東省市政優良樣板工程」、「2023年度廣東市政金獎」等獎項。

「大橋經濟」效應 珠海赴深圳引資100億

珠海高新互通立交通車以來，實現興業快線、金琴快線這兩條「城市南北向快速通道」的接駁轉換。同時，伴隨着京珠高速珠海連接線快速化改造、中山東部外環高速等項目的建設，廣澳高速、深中通道的車流在珠海可以藉助該互通立交去往其他區域。高新互通立交在其中扮演的樞紐作用顯而易見。

隨着珠海高新互通、金琴快線北延線等工程打通深中通道，「大橋經濟」先導效應逐漸顯現。珠海高新區早前赴深圳舉行土地招商推介會，現場達成簽約項目10個，投資總額超100億元人民幣。目前，珠海高新區還加速建設「未來科技城」等園區，全力推動與深圳、香港合作，為與深港地區合作加強產業協同、資源共享、創新創業支撐提供「軟擴容」，共同促進珠江口東西兩岸融合發展。