【專家解讀】以舊換新帶動銷量 中國品牌份額持續增長

中國汽車工業協會10日發布中國內地車市上半年成績單。申萬宏源研究汽車行業資深高級分析師戴文傑接受香港文匯報採訪時表示，中國汽車產業上半年成績亮眼，整體呈增長態勢。預計下半年在政策加持下，中國汽車產業仍能保持健康發展態勢，實現穩定增長。

這位高級行業分析師預測，今年下半年，中國乘用車產銷總量穩中有升，中國品牌份額持續增長，下半年預計國內需求在0-3%之間，出口則會維持10%-15%左右增速。

戴文傑表示，今年下半年汽車產業有三方面值得分析和關注。首先是乘用車的國內需求，此前業內擔心下半年國內需求會出現同比下滑，但是在國家以舊換新政策出台後，這個情況發生很大改善，銷量也有所增長。「今年4月報廢補貼政策下發後，申請指標快速上漲，最近一段時間，一周申請數能達到近四五萬增長，日均申請近萬。」由此，他預測，今年下半年以舊換新政策有可能撬動幾十萬的汽車銷量，也就是說，在政策加持下，可以緩解同比下滑壓力，甚至幫助銷售市場出現正增。

正由出口向出海轉換

戴文傑指出，還有一個值得重點關注的是新能源汽車產業。持續的技術迭代和規模效益讓中國品牌的新能源車性價比大幅凸顯。預計新能源汽車在七八月份的市場滲透率要超過50%，到今年年底有可能會超過55%，也就是說新能源仍然會處於一個快速增長的軌道。

戴文傑預測，在汽車出口總量方面，到今年年底還會出現一個接近100萬的增長。這個數字主要還是受到歐盟對華電動車加征臨時關稅的影響。其次，在出口區域方面應該也會發生一些變化，歐美國家會大幅減少，「一帶一路」沿線國家是重要的出口方向。「可以預見，明年中國汽車純出口數據增速會放緩，但是海外銷量的量會增加，因為中國在海外建廠越來越多，正在發生出口到出海的轉換。」◆香港文匯報記者 馬靜 北京報道