企業打通空運通道 助電子元器件進口

香港文匯報訊（記者 盧靜怡 東莞報道）香港國際機場東莞空港中心項目正引進更多航空公司、大貨代、大平台入駐，打造航空貨運生態。「低空經濟」成為大灣區發展的熱詞，香港文匯報記者從空港中心了解到，空港中心亦計劃搶抓低空經濟發展機遇，加快「低空+跨境」「低空+集送」「低空+通關」等應用場景在空港中心實現。

長遠計劃加碼 首期投資44億元

此外，空港中心長遠計劃已經選址東莞港臨港地塊，由香港機管局和東莞港務集團共同投資建設，首期投資額約44億元。

香港機場管理局商務執行總監、莞港智慧空港投資（東莞）有限公司董事長陳正思表示，項目建設內容包括全自動化碼頭工程、智能化空運貨站、高增值物流中心、現代化國際快遞倉和高效率貨運代理倉等。項目預計2026年投入使用，每年貨物處理能力將超100萬噸，創造就業崗位6,000餘個，投產十年內可每年貢獻外貿進出口貨值3,000億元以上。

多項目昨簽約 龍頭物流企進駐

空港中心亦吸引了國際國內的龍頭物流企業進駐合作。18日，空港中心與4批項目的企業進行集中簽約。簽約企業之一、怡亞通副董事長陳偉民表示，怡亞通將借助空港中心進口通道，全力推動將東莞港打造成為高端電子元器件貿易及物流集散基地，預計年進口額不低於20億元。記者了解到，東莞港務集團將攜手怡亞通借助進口空運通道，打通大灣區電子元器件進口空運通道。

簽約企業之一、杭州英商巨門供應鏈管理有限公司董事長寧欣表示，公司是一家擁有完整的首公里攬收、貨物入倉分揀、國際幹線和目的地國家最後一公里服務能力的國際物流服務提供商，未來將聯手東莞港務集團共同打造面向歐洲的跨境全鏈路小包專線服務。