長假盡顯「港車北上」熱度　進一步放開計劃有利大灣區一體化融合發展

文/林曉輝

港人北上消費蔚然成風，駕駛愛好者除熱衷「港車北上」，有車迷近日更開啟遊玩新思路──在大灣區城市租車「自駕遊」。「港車北上」近年受熱捧。據海關統計數據，3月28日至31日下午3時復活節假期間，最少有17,382輛香港私家車北上離境。進一步放開「港車北上」計劃，對於大灣區一體化融合發展可以起到重要作用。

港人北上旅遊已經形成趨勢和風潮，許多港人都會選擇在周末北上深圳，體驗高水平的服務和休閒娛樂體驗。在與許多香港青年的溝通過程中，筆者發現他們對於深圳近年來的變化感到驚奇，認為與之前前往深圳的感受大大不同。如今城市不僅智慧化程度高，餐飲休閒娛樂的服務水平，食物、娛樂內容的水平也大大提高。加之深圳作為吸引眾多全國不同人士的中心城市，更可以從中體驗到全國各地的飲食和文化，讓他們可以每周都有不同體驗，也開始有興趣和信心計劃進一步的出行，利用短假期採取包括自駕在內的出行方式，體驗大灣區不同城市的風貌。

故此，若能進一步放寬「港車北上」計劃，北上港人便可進一步方便出行，利用復活節這類型的假期自駕出行，不僅看到大灣區城市的風貌，在沿途也可以觀察到大灣區鄉間的巨大變化。在過程中，他們可以按照自身的喜好，涉獵大灣區不同地方的發展、文化、產業結構，結合自身的專長，對未來發展展開思考。筆者相信百聞不如一見，當這些青年真正深入大灣區了解，不僅會感嘆祖國日新月異的變化，亦可從中為香港如何引領、貢獻大灣區發展，提出自身視角的新穎建議，對於大灣區整體發展無疑是好事。

（作者為全國政協委員）