◆ 圖為深圳民眾在智能空投櫃前等待取餐。 資料圖片

「低空經濟」是近年新興的產業,泛指垂直離地1,000米至最多延伸至3,000米的空域,以各種有人和無人駕駛飛行器,帶動各類經濟活動和服務,涉及低空飛行、航空旅遊、物流運輸等綜合經濟形態。

列「國家戰略性新興產業」

去年12月,中央經濟工作會議提出,「打造生物製造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業」,提到低空經濟是「國家戰略性新興產業」之一,其與智慧汽車產業鏈高度融合;實現技術、經驗和產業鏈優勢轉移;而且低空經濟與傳統經濟融合,受益產業廣泛。

內地多個城市近年都積極發展低空經濟,包括俗稱「飛天車」的電動垂直起降飛行器(eVTOL)服務、無人機運輸及利用無人機輔助城市管理等業務應運而生,形成從生產、應用,以及服務等產業鏈。現時已至少有16個省份將低空經濟寫入政府工作報告,如海南、安徽、江西等;而深圳低空經濟領先,去年初提出「建設低空經濟中心」。

綜觀全球低空經濟發展情況,摩根史丹利預測,到2040年,城市空中出行全球市場規模將達1萬億美元(折合約7.8萬億港元),到2050年會暴增至9萬億美元(70.2萬億港元)。