韋　君

港股昨回升0.8%，恒指企16,600水平。內地將下調購車首付比例的消息，帶動汽車板塊造好，吉利汽車(0175)升逾4%，走勢向好，可續留意。吉利汽車為浙江民企，今年適逢在港借殼上市20周年，市值924.8億元。大股東兼董事長李書福持股41.19%。集團在內地有11個汽車生產基地。市場消息，國家金融監管總局回覆《路透》稱，經過充分調研論證，關於降低乘用車貸款首付比的政策已較為成熟，近期即將出台。

今年目標賣190萬輛

管理層上周表示，吉利2024全年銷量目標為190萬輛，多種能源形式車型均衡發展；其中新能源汽車銷量目標較2023年總銷量增加66%以上。根據規劃，2024年吉利、領克、極氪3大品牌將各推出3款新能源產品。

吉利2023年12月底止全年度業績，營業額按年增21.1%至1,792.04億元(人民幣，下同)，股東應佔溢利上升0.9%至53.08億元。撇除2022年一次性議價收購收益後的歸母淨利潤35.11億元，按年升51%；淨現金水平284億元，按年增46%。每股盈利51分，派末期息每股0.22港元（6月11日除息)，上年度為0.21港元。期內，整體毛利增加31.2%至274.15億元，毛利率增長1.2個百分點至15.3%。

業績顯示，2023年吉利累計銷售汽車168.7萬輛，按年增17.7%，超過年初制定的銷量目標；其中，新能源汽車銷量48.7萬輛，按年大增48.3%。吉利品牌成功打造出中高端新能源系列「吉利銀河」，2023年推出新3款新車，上市7個月累計銷量達8.3萬輛；極氪品牌截至2023年底累計交付19萬輛零自燃，刷新新勢力交付速度紀錄；領克品牌2023年新能源佔比已提升至28.5%。

吉利昨收報9.19元(港元，下同)，升0.31元或3.4%，成交5.77億元。在上周四扳上9.33元3個月高位後回調整固，周一退守20天線(8.73元)獲承接，昨重越10天線，有利突破上周高位向10元關推進。該股現價市盈率16.4倍，市賬率1.09倍，今年集團新款車適逢舊換新政策推動，勢必帶動盈利較快增長，有望進一步上試去年7月11.64元高位，可順勢跟進，跌穿8.25元止蝕。

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