大埔兩死車禍案 司機囚8年終身停牌

的士加速「抽頭」越線剷安全島 法官建議案發現場設衝燈相機

2021年一輛的士在大埔廣福道加速「抽頭」越過雙白線，擬超越兩輛因紅燈停車等候的車輛，但失控剷上路中安全島如打保齡球般撞向過路人群，導致2死8傷，傷者包括孕婦及男童。涉案兼職的士司機早前承認2項誤殺及4項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。案件昨日在高等法院宣判，法官陳慶偉形容本案令人惋惜、不安及震驚，被告切線加速並撞向行人，導致傷亡是預料之內，遂判他入獄8年及終身停牌。◆香港文匯報記者 葛婷

現年66歲的男被告莫培華，過往無案底，案發時是兼職的士司機。案情指，被告於2021年8月22日上午11時20分，駕市區的士沿廣福道西行，當時前方交通燈亮紅燈，有兩車停下等候轉燈，行人亦陸續橫過馬路。不過，被告未停車，反加速以約50公里時速「抽頭」右轉越過雙白線，企圖逆線「爬頭」超越前方兩車再駛回原線。

其間，被告的士失控撞向路中安全島及交通燈，並將6名途人捲入車底，當中包括37歲孕婦和4歲男童。車禍當場導致59歲男途人鄭鈞海腦組織擠出顱腔死亡，63歲女途人宋婉芬胸部和脊柱重傷，延至翌日不治；另4人亦告傷勢嚴重，包括該名孕婦胸部和手部受傷、顱骨骨折和腦內血腫，4歲男童腦出血。

被告同日被捕，接受藥物和酒精測試結果均呈陰性，的士維修檢查結果亦顯示機件正常。

陳官昨日在庭上關注被告5年前的道路交通紀錄，留意到運輸署的書面回應指根據法例可取消5年之前的扣分紀錄，至於被告有否更多紀錄，「署長就唔想回答。」控方稱「用咗努力」要求才取得運輸署「白紙黑字」的答覆。

慶幸受傷孕婦成功產子

陳官聞言即指，若再有發生，會傳召署方人員；並指現場設有交通黑點標誌，過往亦曾發生嚴重車禍，建議署方增設衝燈相機阻嚇。

陳官判刑時指，被告有40多年職業司機生涯，僅在2020年至2021年有2項沒有遵從交通標誌和1項超速紀錄，子女亦為他撰寫求情信形容是「好父親」；但被告當日所駕的士輾壓交通燈，可見衝力不小，唯一慶幸是受傷孕婦能於2022年1月成功產子。

陳官又指，事發前天氣良好，被告前方的新界的士及私家車已停在過路線前，它們並非大型車輛如巴士，被告視線沒受阻。被告當時車上無任何乘客，若能選擇減慢及剎車，即使以原本時速32公里駕駛，相信撞向前面車輛的撞擊力不會太嚴重，但他切線加速，無任何剎車意圖，就算並非刻意，亦可預料會令他人傷亡，而他事後也沒解釋原因，其代表大律師亦沒提供任何答案。

考慮到被告案發時的駕駛態度和行為等因素，陳官最終就每項誤殺罪判囚8年，每項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪判囚2年8個月，所有控罪的刑期同期執行，即被告共需入獄8年。此外，陳官亦頒令被告終身停牌。判刑時，被告在庭上一度哭泣。