年後上班，大家交流最多的就是過年上哪兒了。假期「人從眾」、高達萬元的返程機票等成為熱門話題。

不過，節後機票價格一般會降，因此不少人會選擇錯峰出遊。

2月19日，有網友發現，購買3月中旬從上海浦東國際機場飛往日本大阪關西國際機場的機票，只要8到11元（單位：人民幣，下同）不等。

2月19日，據紅星新聞報道，記者在攜程APP發現，8-11元的價格屬於不含稅價，可以選擇的出發日期從2月下旬至3月中旬。以3月13日的機票為例，當日多趟航班的成人票價均僅需8元，加上402元稅費後，單人含稅總價為410元。3月13日前後幾天的票價也僅需11元，加上稅費後為400多元。

2月20日，據瀟湘晨報，記者查詢攜程APP發現，對應航班價格顯示已調整為含稅價，之前顯示為8-11元的機票，當前大部分顯示為400-500元不等，當前顯示該時段最便宜的機票含稅價為460元，其中票麵價格為58元。

公開資料顯示，上海飛往大阪的飛行里程大約為1200公里到1337公里之間。具體飛行里程可能會根據不同航班有所變化。

春節假期後，各旅遊熱門城市客流量將快速下降，酒店、機票等價格也降幅明顯，適宜錯峰出遊。結合即將到來的賞花季，預計春節假期後的2至3月，多地將迎來新一波旅遊高峰。

以三亞為例，近幾年均在春節假期結束後迎來錯峰旅遊小高峰。今年三亞更適宜錯峰出遊，近期多家航空公司增加飛赴三亞、海口的進港、出港航班，目前飛至三亞的機票價格大幅下降。

攜程平台查詢顯示，從2月20日至2月底，從上海、北京、廣州等地飛三亞有1至2折低價機票，最低0.7折約280元。從杭州、成都、重慶等城市飛三亞，將從2月下旬開始可以買到2折左右低價機票。

去哪兒數據顯示，春節假期後，從杭州出發的機票價格呈下降趨勢，本周平均支付價格環比上周下降近四成，正月十五（2月24日）後還將繼續下降。目前，平台上還可搜索到大量低價航線，包括2月20日杭州飛往重慶的票價為160元，2月22日杭州飛往煙台票價為130元，2月27日杭州飛往鄭州的票價165元等。

據橙柿互動，去哪兒數據顯示，杭州飛往韓國濟州島、首爾，新加坡，日本大阪，馬來西亞吉隆坡、亞庇，泰國曼谷等目的地，機票價格在300-800元之間。

據北京商報，資深民航專家韓濤分析指出，由於節後遊客出行需求大幅減少，航空運力出現過剩的情況，因此出現機票跳水的現象。許多旅遊熱門城市客流量快速下降，機票、酒店等價格也有明顯的降幅，是比較適合錯峰出遊的好時機。

有網友就表示「感覺都不用猶豫了」。

那機票降價成這樣，航空公司還能賺到錢嗎？

據第一財經，事實上，在一個航班上，這樣的特價票艙位並不會放出太多，屬於「墊倉」的作用。類似春秋等低成本航空，會通過特價票來盡量提高客座率，反正座位空着也是空着，不如吸引更多非剛需乘客，至少還能收到稅費。

而這樣的特價票，往往都有苛刻的出行條件要求，比如不能託運行李，不能退改簽，沒有餐食等。

近年來，不少全服務航空公司也開始學習低成本航空的模式，將不同的服務分拆銷售，以滿足不同需求的乘客。

比如國有三大航之一的東航，就在越來越多的國際航線上推出「基礎經濟艙」，在原有座椅、餐食、娛樂設施及客艙服務基礎上，有條件地提供更優惠的票價和行李額，但在退改、升艙、選座、值機權益上會有所限制。此外，還有「靈活經濟艙」 「超級經濟艙」等更多不同的艙位產品，涵蓋不同的服務，賣給不同需求的經濟艙乘客。

而從全球來看，最大的30家傳統航空公司中，有超過20家實施了類似東航在不少國際航線上推出的經濟艙不同服務和價格分級的「品牌運價」，甚至包括連年獲評五星航空的新加坡航空。

這樣的變化，也與航空公司隨着航線網絡的拓展，面臨的旅客需求越來越多元化有關。如今，一家航空公司要想吸引更多的客戶群，就需要圍繞低、中、高端客戶的多元化需求，形成差異化的服務產品體系。

（來源：每日經濟新聞）