傳蔚來汽車擬分拆電池製造業務

香港文匯報訊（記者 岑健樂）路透引述兩名消息人士表示，內地電動車企業蔚來汽車（9866）正計劃分拆電池製造業務為單獨新公司，是公司為了降低成本、爭取盡快實現盈利的努力舉措之一。最早今年底完成並對外融資，目前估值尚未確定。

最快年底完成並對外融資

目前蔚來汽車的電池製造業務由前蘋果和松下的高級電池工程師領導。消息指，相關高級電池工程師將會加入分拆後的新公司。至於現有的其他員工一部分會轉入新公司，一部分則會併入蔚來的其他部門。消息人士指，擬分拆到新公司的資產，還包括規劃中的電池工廠、測試設備及一些專利。消息指蔚來原本聘請上述高級工程師，是為了最早於2025年在安徽省馬鞍山市的工廠量產4695型大圓柱電池。今年初有消息指，蔚來汽車計劃在安徽省合肥市新建電池工廠，規劃產能40吉瓦時（GWH）。

報道續指，蔚來原先計劃自研電池、生產一部分電池，並將其他電池生產外判給其他電池供應商，這做法與特斯拉一樣。現在蔚來將僅保留自研電池的業務，這突顯蔚來正在為早日錄得盈利而努力。蔚來首席執行官李斌周二在財報電話會上稱，將對三年內不能提升公司財務表現、或對毛利提升沒貢獻的項目進行削減或推遲，並特別講到電池自製，三年內看不到能改善毛利率，就選擇只研發電芯、材料等，委託別人生產的方式來降本。李斌還透露，不排除對蔚來能源（NIO Power）業務獨立融資，也已初步與一些投資者進行了接觸。

年初由特斯拉發起的價格戰持續挫傷蔚來的盈利能力。蔚來汽車三季度經調整（Non-GAAP）淨虧損同比擴大至39.5億元人民幣，營收不及市場預期，毛利率亦較上年同期下滑。公司11月交付新車15,959台，同比增長12.6%，經計算環比則降0.7%。蔚來汽車昨收報59.2元，升4.87%。