省卻中轉麗江勞頓 港戶外愛好者感興奮

「香格里拉要通火車了！」作為滇藏鐵路重要組成部分，連通雲南麗江市與迪慶藏族自治州香格里拉市的麗香鐵路26日開通營運，從昆明至香格里拉最快4.5小時直達。麗香鐵路穿越藏族、納西族、彝族、傈僳族、白族等多個民族聚居地，「世界的香格里拉」與四方遊客的距離更近了。香港有戶外運動愛好者獲悉後十分興奮，指未來去香格里拉徒步有了更便捷的選擇。

◆文/圖：香港文匯報記者 譚旻煦、特約通訊員 羅景風

麗香鐵路全長139公里，項目於2009年批覆立項，2014年12月開工建設，2023年11月15日進行動態檢測。開行火車速度為每小時140公里，開通之後由昆明出發，最快4.5小時可到達香格里拉站，這意味着，喜歡乘坐火車旅行的遊客，不再需要像以前一樣坐火車到麗江後再轉汽車前往，省去了不少旅途的奔波。

九年修建 跨江連兩雪山

通車前夕，香港文匯報記者前往沿線採訪，麗香鐵路穿過虎跳峽、哈巴雪山、玉龍雪山等風光極美之地，標誌性的藍色金沙江特大橋蔚為壯觀，站在遠方眺望，特大橋橫跨金沙江，一頭連着玉龍雪山，另一頭連着哈巴雪山，兩座雪山通過250餘米高的大橋相連，甚為震撼。

迪慶州交通局調研員劉旭東對香港文匯報記者說，此前，迪慶乃至香格里拉的旅遊業一直受制於交通的瓶頸制約。「特別是一到冬天，飛機降不下來，公路隨時會被大雪封山。如今火車開通，能有效解決這個問題，讓『世界的香格里拉』不再遙遠，讓旅客坐上火車不再旅途勞頓，舒舒服服地到香格里拉。」

港人：香格里拉遊提上日程

香港遊客徐先生夫妻是戶外徒步愛好者，香格里拉就是世界徒步愛好者的天堂，今年夏天他們剛剛才到普達措國家公園進行了四日徒步旅行，得知香格里拉要通火車的消息，徐先生開心地說：「那真是太好了，今後更方便了。」徐先生告訴香港文匯報記者，此前從香港去香格里拉，是到深圳搭乘飛機到昆明之後，坐火車前往麗江，然後從麗江坐大巴到達香格里拉，還在麗江住了一晚，雖然不是很累，但今後可以直接從昆明坐火車到達香格里拉，就不用再中轉折騰了。

普達措國家公園訪客服務部部長鄧雲芝說，截至11月19日，今年普達措共接待遊客137萬人次，海外遊客更是增速迅猛。火車的開通，必將迎來更多的海內外高端遊客。為此，普達措一是精心策劃推出深度精品徒步遊；二是推出了直升機、熱氣球低空觀光遊，希望吸引更多的遊客乘着火車前來觀光體驗。

對於其他地方的遊客而言亦是如此，昆明文先生國慶假期剛帶着孩子去香格里拉徒步，是自己開車到香格里拉，「孩子還想去，現在火車4.5小時直達，我們可以再去香格里拉徒步了。」文先生說。

創新科技 護候鳥翱翔之路

從重在照壁和木雕的白族民居，到門前渠、房後水的納西族民居，再到四周圍牆、內部方正的藏式民居……麗香鐵路沿途的行程，如同一場穿越，從「有風的地方」大理，到「捨不得離開」的麗江，再到「不再遙遠」的秘境香格里拉，因為大理蒼山洱海的青和「輕」，海拔多在1,970米的白族建築，其彩繪重在淡墨；海拔2,416米麗江古城受玉龍雪山和哈巴雪山的恩惠，多是街依河、巷臨渠，色彩開始逐漸偏重呈現樸實風格；海拔3,480米的香格里拉藏居因藏文化的浸透，重大色塊，色系分明，在樸與獷之中彰顯流光溢彩。

中國鐵路昆明局滇西鐵路建設指揮部副指揮長馬建華告訴香港文匯報記者，這將是一條「候鳥翱翔之路」。麗香鐵路在拉市海高原濕地自然保護區附近設立了拉市海站。拉市海水草肥美，湖色秀麗，如鏡的湖面倒映着玉龍雪山，適宜的氣候使得越冬的鳥群或安然棲息，或翱翔於天地之間。目前，共記錄水鳥88種，被海內外專家譽為「候鳥的天堂」「鳥的樂園」。

而在麗香段的終點香格里拉，更是擁有總面積2,400公頃的納帕海省級自然保護區，主要保護對像為黑頸鶴、黑鸛、灰鶴等國家重點保護鳥類、越冬水鳥。

馬建華對香港文匯報記者說，滇藏鐵路麗香段優質建設的同時，着力於沿線生態修護，創新性在鐵路建設中引入「聲屏技術」，建立聲屏障，推進自然保護區噪音防治和生態防護，最大限度減少了工程建設對濕地鳥類及自然的影響。