首條粵港合建高速公路「廣深高速」擴建　總投資超400億

（香港文匯網記者 方俊明）首條粵港合建高速公路「廣深高速」將迎來改擴建！上市公司深高速昨（30日）晚發布《關於廣深高速改擴建項目的公告》，從現有的雙向6車道在不同路段擴建成8至12車道，全線工程估算投資逾400億元（人民幣，下同），有望成為中國最寬的高速公路。

被稱為「中國最繁忙高速公路」

廣深高速全程122.8公里，北起廣州天河區，途徑東莞，南至深圳福田區皇崗口岸，連接香港。數據顯示，廣深高速由1994年試通車時的日均3.63萬車次，到今年前三季度日均車流量達63.6萬輛次，被稱為「中國最繁忙高速公路」。深高速公告亦直言，廣深高速目前已達到基本飽和狀態，改擴建需求迫切。

據深高速公告，廣深高速將會對其部分路段進行擴建，預計118.2公里，從現有的雙向6車道在不同路段擴建成8至12車道，全線工程初步估算費用超過400億元。廣深高速改擴建項目將分為兩段，分別為廣州-東莞段和深圳段。其中，廣州-東莞段改擴建項目已於今年8月取得廣東省發改委核准，並計劃於今年底前開始施工。深圳段改擴建項目正在推進工程可行性研究報告的修編工作。

廣東高速公路通車總里程全國第一

還值得關注的是，廣深高速是內地第一條粵港合作投資建設的高速公路項目，也是內地首次以項目抵押方式獲得國際融資銀團商業貸款的項目，為我國中外合作建設高速公路積累了重要經驗。由此亦帶動廣東開創了全國「貸款修路、收費還貸」的先河；並促進廣東乃至內地深化交通投資體制改革。廣東率先在高速公路項目開展業主招投標，開創了國有資金、外資、民資全面參與公路建設的新局面。

數據顯示，目前廣東高速公路通車總里程超1.12萬公里，連續9年居全國第一；高速公路出省通道總數達30條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道，通港澳的5條高速公路全部建成。