香港文匯報訊 路透社周日（9月17日）援引一份歐盟會議文件顯示，歐盟到2030年將高度依賴中國生產的鋰電池和燃料電池，甚至形容其依賴程度，或堪比俄烏衝突爆發前對俄能源的依賴。撰寫報告的歐盟輪任主席國西班牙承認，鋰電池和數碼技術等都是歐盟「脆弱的領域」。

歐盟領導人將於10月5日在西班牙格拉納達舉行會議，今次文件將成為討論歐洲經濟安全問題的基礎。路透社援引文件內容稱，為解決太陽能、風能等清潔能源的間歇性問題，歐盟需找到儲存能源的方法，以實現2050年二氧化碳淨零排放的目標。文件中估計，歐盟對鋰電池、燃料電池和電解槽的需求將在未來數年內飆升，可能增長10倍至30倍。

類似以往依賴俄能源

報道稱，歐盟在電解槽的製造中段和組裝階段佔據強勢地位，擁有全球市場約半數份額，但歐盟在燃料電池和鋰電池方面高度依賴中國，「若不採取強而有力措施，到2030年，歐洲能源生態系統對中國的依賴程度，可能與對俄能源的依賴相似，儘管兩者性質有所不同。」

文件還稱鋰電池和燃料電池並非歐盟唯一脆弱的領域，「數碼技術領域可能出現類似情況。預測表明，歐盟對傳感器、無人機、數據服務器、存儲設備和數據傳輸網絡等數碼設備的需求，將在未來數年間急增。」

歐洲一直是中國電池產品出口的主要市場，單是今年第一季，中國鋰電池出口額排名前五的國家中，德國和荷蘭就分列第二及第四，中國出口至兩國的總金額，已超過對排名第一的美國同期出口額。

專家普遍強調，中歐經濟關係密切，只有互相增進共同利益，才有助雙方積極發展產業，維持國際合作。

亞洲專業諮詢公司JPW Asia汽車市場諮詢師西伯特指出，從電動汽車到鋰電池，歐盟試圖採取各類針對中國的調查甚至懲罰措施，但若因此與中國決裂，只會嚴重損害歐洲的汽車生產，「若中歐爆發經濟戰，大家都會深陷其中，最後很可能只有輸家。」