東南亞首條高鐵 最高時速350公里 3.5小時行程縮至40分鐘

香港文匯報訊 綜合新華社及本報記者張帥報道，9月7日，中國印尼合作建設的雅萬高鐵（雅加達至萬隆高速鐵路）開通運行，印尼首都雅加達和第四大城市萬隆兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，雅萬高鐵將正式售票開始商業運營，標誌印尼邁入高鐵時代，中國印尼共建「一帶一路」取得重大標誌性成果。

雅萬高鐵是「一帶一路」建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，其連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里。這是東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建「一帶一路」倡議和印尼「全球海洋支點」構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線採用中國技術、中國標準。

雅萬高鐵始自雅加達市，途經勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾四座車站。由中國和印尼合資設立的印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）負責投資、建設、運營。

李強試坐高鐵 讚賞兩國建設者付出

據報道，當地時間9月6日下午，正在印尼訪問的國務院總理李強考察了雅萬高鐵。印尼對華合作牽頭人、統籌部長盧胡特，交通部長布迪陪同考察。

李強抵達哈利姆高鐵站時，受到中印尼兩國員工熱烈歡迎。李強聽取了雅萬高鐵建設情況匯報，對兩國建設者付出的艱辛努力表示讚賞。李強指出，作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是習近平主席和佐科總統親自關心推動的中印尼共建「一帶一路」合作旗艦項目，不僅承載着印尼人民對美好生活的嚮往，也是地區發展中國家攜手邁向現代化的成功範例。雙方要落實好兩國元首重要共識，精心做好各項準備，確保高鐵高標準開通、高質量運營，為印尼和地區現代化建設注入強勁持久動力。

李強隨後試乘雅萬高鐵並考察了卡拉旺站站台建設情況。李強指出，中印尼兩國經濟互補性強，務實合作潛力巨大。雙方要再接再厲，繼續在本地區高質量共建「一帶一路」合作中領跑，推動中印尼命運共同體建設不斷邁上新台階，為兩國人民福祉和地區發展繁榮貢獻力量。

至本月底沿線市民可預約免費乘車

根據安排，9月7日至9月30日，在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運行圖每日安排開行旅客列車八列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司預約免費乘車體驗。

「雅萬高鐵動車組是中方企業採用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計製造的，具有技術先進、安全舒適等特點。」中國國家鐵路集團有限公司相關負責人介紹，每列動車組編組八輛，設VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯運行，配備了殘疾人衞生間、盲文引導標識等無障礙設施和售貨櫃、咖啡機、微波爐等設備，可為旅客提供良好乘車體驗。

「一站一景」特色 彰顯印尼文化

雅萬高鐵各大車站呈現「一站一景」鮮明特色，突出現代功能、彰顯印尼文化，融合了西爪哇島優美自然景觀和當地「編織文化」，配備了先進完善的服務設施和智能化客服信息系統，與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接，旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。位於首都雅加達的哈利姆站成為印尼最大鐵路客運車站，站房建築面積達2.6萬平方米，可同時容納2,500人候車。帕達拉朗站是全線唯一一座與既有普速鐵路互聯互通的車站，可實現高速鐵路和普速鐵路順暢換乘。

借鑒中國經驗 高標準建成13隧道56橋樑

國鐵集團國際部負責人介紹，雅萬高鐵沿線地質環境複雜，工程建設難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗，堅持生態環保理念，加強勘察設計和施工組織，強化安全和質量控制，科學有序、優質高效推進工程建設。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，創新設計減隔震性能更好的橋樑、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統，高標準建成了13座隧道和56座橋樑。

帶動當地5.1萬人就業和經濟發展

雅萬高鐵建設過程中，大量採購使用印尼本地生產的水泥等原材料，帶動了當地經濟發展。大量招聘印尼員工參與工程建設，累計為當地帶來5.1萬人次的就業，培訓印尼員工4.5萬人次。

據悉，在雅萬高鐵開通運行前，中印尼雙方精心組織相關單位對各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整，確保線路完全具備開通運行條件。精心選拔了運營管理和設備維護人員，進行了嚴格培訓考試，確認具備上崗資格。

雅萬高鐵大事記

◆2015年10月16日，中國與印尼簽署合建雅萬高鐵協議。

◆2016年1月21日，在印尼西爪哇省瓦利尼舉行雅萬高鐵開工儀式。

◆2019年9月24日，雅萬高鐵項目首座連續樑合龍。

◆2022年6月21日，全線13座隧道實現全部貫通。

◆2022年8月5日，雅萬高鐵高速動車組下線。

◆2022年11月16日，雅萬高鐵試驗運行取得成功。

◆2023年3月31日，全線軌道鋪設完成。

◆2023年9月7日，開通運行。

整理：香港文匯報記者 張帥