香港文匯報訊（記者 黎梓田）在昨日的「香港造地發展及融資經濟論壇」中，不同領域的經濟專家普遍認同「北部都會區」及交椅洲人工島的建設有利經濟發展及改善民生，同時亦具經濟效益。有學者認為目前經濟不景，成本不再飛漲，超支的可能性減低，政府應該把握機會填海造地。

香港科技大學經濟學系兼任教授及榮休教授雷鼎鳴指，香港人想「住大啲」等原因帶動樓價昂貴，故可彰顯「北都區」及人工島的土地價值。他認為，兩個造地項目的賣地收入將遠超項目成本，又指本港人口老化，未來公共開支會上升，需要能夠賺錢的項目以緩解財政壓力，「一個賺錢項目，無理由唔做」。

香港中文大學經濟學系客座教授宋恩榮表示，目前本港經濟活動集中於維港兩岸，變相令人口集中該地區，但居住卻集中在新界，導致交通擠塞，直言在城市發展的角度去看是十分不合理，而「北都區」可適當將人口分布，至於人工島則可適當解決交通問題。

傚「玫瑰園」輸大量外勞降成本

宋恩榮也指，雖然香港的建築成本是全球第二貴，但如果比較當年「玫瑰園」計劃，該項目原本預算超過2,000億元，但經過政府修改計劃以降低成本後，最後耗資1,553億元便完成整個工程，主要原因是當年政府輸入大量勞工。如今經濟不景，成本不再飛漲，超支的可能性減低，政府應該把握機會填海造地，更可仿傚當年輸入勞工降低成本。

至於人工島的安全性問題，宋恩榮強調，赤鱲角機場及港珠澳大橋亦是人工島，結構相當安全，即便當遇上颱風或水浸時亦很安全，相反舊區較易出現水浸，因其安全系數較舊區低。

香港大學首席副校長及經濟學講座教授王于漸指，政府發展人工島時，除考慮經濟效益，亦要照顧社會和諧，認為人工島的房屋規劃應明顯傾斜於補貼房屋。他指，目前居屋二手市場缺乏流轉，認為人工島可以引入特殊機制，在符合法規的前提下，靈活放寬部分限制，釋放港九新界公營房屋的價值。

人工島可助九龍舊區重建

團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺稱，香港過往依賴填海建構新市鎮，並有三分一人口在這居住，但與新加坡相比，香港的填海地比例較低。另外，他認為，人工島可以協助舊區重建，幫助居民重置，尤其是油尖旺、深水埗一帶受重建影響的居民。