內地外賣平台巨頭美團挾10億元優惠強勢攻港，香港外賣送餐平台會否「三分天下」？事實上，近年香港送餐平台競爭激烈，原先主要由三大外資角逐，早在2014年，德國的foodpanda登陸香港，英國起家的戶戶送（deliveroo）其後於2015年攻港，美國發跡的Uber Eats則於2016年進軍香港市場。經過一輪燒錢混戰後，Uber Eats最先敗陣，於2021年底宣布撤出香港。至今本港外賣平台市場主要由foodpanda及戶戶送瓜分。

外出就餐方便 外賣非「剛需」

從香港的情況看，擺在美團面前的是一場硬仗。首先，外賣在香港並非「剛需」。以foodpanda為例，根據交銀國際去年10月的研究報告，其外賣用户每月下單頻率約1.5次，遠低於美團內地用户每月6次的頻率。原因香港城市規模小，餐館密集，市民外出就餐方便。第二，美團錯過了疫情期餐廳「禁堂食」的外賣爆發期。由於外賣平台需收取餐廳運費，香港的配送費一般是20港元起跳，遠高於內地平台3至5元人民幣的水平。運費也會反映到食物質素及分量上，故此市民及餐廳在疫情前十分少使用外賣平台，直至疫情禁堂食，大家才開始大規模接納外賣。現時疫情回穩，當10億元優惠使用完後，美團要維持用户使用頻率實屬不易。

市場規模細 加劇競爭累鬥累

第三，香港的外賣市場規模細，競爭加大下恐全部「蝕住做」。數據平台Statista估算，今年香港外賣市場（Platform-to-customer delivery segment）的總收入預計超過51億元，2025年將達到74億元，滲透率約3%，而在內地，外賣送餐市場的滲透率將近30%。香港餐飲聯業協會會長黃家和去年底曾表示，外賣業務2020年佔比一度達到30%，但在2021年11至12月疫情稍緩和下，儘管外賣平台發布的優惠刺激不斷，外賣生意佔比仍跌至15%以下。

人手短缺 需高薪挖角增成本

第四，薪酬爭議與人力資源管理等問題陸續浮現。送餐行業主要靠「車手」及「步兵」，是人力密集型行業，如戶戶送2021年的員工人數達八九千人，香港現在人手緊絀，美團需付出較同行更高的薪金才能吸引到送餐員加入，以及提供比同行更佳的「服務體驗」，意味美團的經營成本會較同業高。香港的送餐員多是印巴籍人士，考驗溝通和管理能力。近年送餐員也多次就薪酬、福利等問題與公司有勞資糾紛。

總體而言，從foodpanda母公司Delivery Hero及在英國上市的戶戶送業績來看，外賣平台大部分時間都在「賠本賺吆喝」，依靠從資本市場籌來的資金爭取市佔率與顧客忠誠度，要收支平衡甚至獲利不是易事。 ◆香港文匯報記者 岑健樂