香港文匯報訊（記者 文森）中華電力昨日在季度簡報中公布多項減碳的投資項目進度，其中與港燈合作發展的「海上液化天然氣接收站」項目，正進行最後階段的調試工作，預計這項天然氣設施將於今年年中投入運作，讓本港可從國際市場引入價格具競爭力的天然氣。此外，中電龍鼓灘發電廠繼續推進第二台聯合循環燃氣渦輪機組的工程，並繼續與政府合作制定在香港東南水域興建離岸風場的計劃，以實現減碳目標。

中電港燈共同興建 同類項目全球最大

該個「海上液化天然氣接收站」是全球目前最大的浮式儲存再氣化裝置船，現位於本港西南水域，停泊在接收站的碼頭。該設施用作接收、儲存液化天然氣及進行再氣化過程，亦是本港首項同類設施，由中電與港燈共同發展興建，上月13日已抵達本港。

根據資料，該條天然氣儲氣船總長345米，液化天然氣儲存容量達26.3萬立方米，日後將由兩電聯營的有限公司負責營運，天然氣會經接收站兩條海底輸氣管道，分別輸往中電龍鼓灘發電廠及港燈南丫發電廠作發電用途，今年中投入運作後可增加本港天然氣供應來源，加強供應穩定性。

龍鼓灘續推第二台燃氣渦輪機組工程

中電在簡報中並指出，龍鼓灘發電廠繼續推進第二台聯合循環燃氣渦輪機組的工程，明年將投入服務，而隨着青山發電A廠燃煤機組逐步退役，新燃氣機組將在本港減少碳排放及維持可靠供電方面發揮關鍵作用。至於與政府合作制定在香港東南水域興建離岸風場的計劃，在技術性研究確定可行性後，已被納入中電2024年至2028年的五年發展計劃內，若獲政府批准，風場將大規模生產零碳電力，有助本港實現中期減碳目標。

此外，中電表示會繼續透過「可再生能源上網電價」計劃，鼓勵更多客戶安裝潔淨能源發電系統，而截至3月底，已獲審批的可再生能源項目總發電容量增至342兆瓦，相當於約81,700個住宅用戶一年的用電量。

中電並會繼續支援客戶安裝新的電動車充電基礎設施，讓更多私人屋苑受惠於政府的「EV屋苑充電易資助計劃」。截至3月底，中電透過「智易充2.0」計劃接獲 518份政府資助申請，並已完成其中96%的初步供電評估，涵蓋約12.8萬個在私人屋苑停車場可安裝電動車充電設施的停車位。