石鼓洲焚化爐組件抵港 料2025年投產

香港文匯報訊（記者 文森）環境保護署正建造首座處理都市固體廢物的轉廢為能設施 I·PARK1，而重約6,000公噸的第一個巨型機電設備預製組件上月已由珠海經水路運抵本港。

在石鼓洲外海人工島興建的 I·PARK1，承辦商採用「組裝合成」建築法，在珠海廠房完成組件的預製工序後，再運送至人工島組裝。 I·PARK1 共設有12個巨型機電設備預製組件，包括6個鍋爐燃燒組件及6個煙道氣體處理系統組件，總重量達50,000公噸，相當於約5座法國埃菲爾鐵塔的鋼結構重量，上月11日運抵本港的首個鍋爐燃燒組件，體積約58米乘25米乘50米，相等於11架A380空中巴士的重量。

歷時6小時完成卸載

環境及生態局局長謝展寰昨日在網誌中表示，環保署基建發展組為這次巨型組件運港做了大量準備工夫，除與在珠海的承建商及駐地盤工程監督人員緊密聯絡外，並派員親往珠海實地視察付運前的安排細節。

兩地項目團隊一直留意天氣和海面情況變化，每日開會數次檢視實時、實地具體情況是否適宜付運，最後組件由巨型躉船載運，經過約20多小時航程於上月11日運抵本港後，需時約5個小時成功繫泊於人工島，再以特製陸上重型運輸車緩緩地卸載至人工島碼頭，運輸專隊要配合潮汐水位及船艙穩定裝置，歷時約6小時才完成卸載。

這個巨型組件現已展開組裝工序，而其餘所有組件亦預計在今年第三季前全部抵達本港，他表示今次組件「首航」，成功付運及順利展開組裝，讓團隊對今年如期運送其餘11件個組件到人工島更具信心。

I·PARK1預計於2025年投入服務，估計全面運作每年可輸出約4.8億度剩餘電力至公眾電網，能供10萬戶家庭使用，每年並可減少約44萬公噸的溫室氣體排放。除I·PARK1外，政府已委聘顧問對曾咀中部煤灰湖建設I·PARK2進行環評和技術性研究，並正展開全港性選址研究，物色其他適合地點興建轉廢為能設施。

謝展寰強調，現今焚化設施在外觀或空氣質素控制方面也可做到與社區和諧共存，更可成為結合社區康樂的設施，興建中的I·PARK1會裝設嚴格的空氣污染控制系統，確保排放的煙氣不會對附近環境造成影響，而政府選址時會全盤考慮地理位置、土地面積、環境影響、廢物運輸安排、基建設施布局等各項因素，並結合社區設施或綠色旅遊概念，發揮一址多用協同效應，讓市民受惠。