【本報直擊】北行日限5000 電子票植入回鄉卡

高鐵首日售票 龍尾延至柯士甸站口

廣深港高鐵香港段將於後天小年夜（15日）復運，首階段最遠可直達廣州東，每日提供39班北行及38班南行的列車服務，南北行車票每日各5,000張，所有車票均為電子票。高鐵車票昨日中午12時起透過國鐵12306售票網發售；港鐵則於昨日下午2時起開放西九站予市民現場購票，售票前西九站外排隊購票的「龍尾」延伸至柯士甸站口附近。有成功購票的市民大讚「效率高、電子票更方便」；亦有仍在苦等的市民批評安排混亂，以及電子化服務沒顧及長者。截至晚上10時，首日共售賣逾3,000張復運首日北行的車票。 ◆香港文匯報記者 郭倩

港鐵昨日下午2時開放西九高鐵站售票，香港文匯報記者發現中午12時許已有逾200人在站外「打蛇餅」輪候，至下午2時人龍更延伸至柯士甸港鐵站口附近，其間有不少職員解答市民的疑惑。港鐵昨日額外加派約100名職員於西九站內協助乘客及實施人流管理。

站內購票分為自助購票機購票和人工窗口購票兩種方式，約有六七部自助購票機，每部購票機都安排了工作人員協助旅客購票。

自助購票機及人工窗口均提供多種付款方式，香港市民需以回鄉證購票，內地市民則用內地身份證購票，自助購票機不能用港澳通行證購票。旅客亦可持家人及朋友的回鄉證正本代為購票。

「龍頭」苦候6小時

家住沙田的鄺小姐於早上8時許便趕至高鐵站外排隊，成為「龍頭」，「排頭位好開心，落馬洲預約不方便，家人可能會分散到不同一日過關，車票我可以全部人一齊買。」她指雖然要等到下午2時才能進站購票，仍覺值得，最終成功為自己及家人購買到1月18日往深圳的車票，並指流程順利。

專程請假到場購票的施小姐表示：「約20分鐘便順利購得廣州的來回票，非常興奮！車票電子化真的方便很多，拍一下證件就可以入閘，速度更快！」

但亦有市民批評購票安排太模糊，電子化服務亦加重長者負擔。李女士直言：「安排好混亂，又不說明那5,000張票分配至網上系統或現場發售的比例，抑或不分開的，如果排到我已被人網上買光了怎麼辦？」

她說，電子化服務只讓年輕人受惠，卻沒考慮長者的感受，「就算現場有工作人員講解我也聽不明白。」

在自動售票機隊伍中苦等逾1小時的陳先生則對每日車票數量安排不滿：「北上南下各5,000張非常不合理，應該分配給北上的票多一些，因為其需求明顯多於南下，現在快過年了，好多港人想回家鄉團年。」

特區政府運輸及物流局局長林世雄及港鐵代表昨日上午分別舉行記者會，交代高鐵復運安排。林世雄表示，復運初期每日南北行車票各上限5,000張，無須預約過關配額，只要成功購票即可乘車北上，會視乎實際客運需求和西九站的運作增加車票。

長途列車復運方面，他指亦要視實際運作情況，「現時沒有具體時間表，但會與內地有關單位加緊聯繫，根據復運情況和旅客需要陸續恢復高鐵長途列車服務。」他又說，增設廣州東站讓不少香港市民受惠，「廣州東是繁榮的商業區，很多人的目的地都在該處附近。」

港鐵香港客運服務總監楊美珍表示，高鐵時隔3年復運，票務電子化是一大亮點，「引入電子車票後，整個乘車流程更加簡單，短短幾秒便可驗票通過。」

她指出，復運初期每日開38.5對車，其中北行39班，南行38班，相信每天1萬張票足夠應付乘客需求。

她表示，首階段僅恢復短途服務，旅客如要去列表以外的其他站點，可在深圳及廣州換乘。由於新增設的廣州東站是市民去廣州市區的一個方便選擇，故短期內無計劃恢復仍然停運的城際直通車。

註冊12306需收驗證碼

港鐵署理營運主管（高速鐵路）許振聲指出，市民購票必須實名，僅憑證件便可入閘上車。註冊12306賬戶時，必須提供一個可以接收驗證號碼短信的手機號，否則不能成功註冊。港鐵總經理（市務及客戶體驗）梁靜雯提醒市民搭乘高鐵時全程佩戴口罩，並切勿攜帶含有酒精的洗手液，因不能通過安檢。