【話你知】內地多城用智軌列車 順暢度客運量「升呢」

「智軌列車」是內地早幾年研發出來的一種特大型「城市無軌列車」，外表像火車，但並沒有路軌。據說，只要充電10分鐘就可行駛約25公里，是一種純電驅動的新型交通工具，能夠做到零污染零排放。目前，湖南省株洲市、四川省宜賓市、江西省永修縣、江蘇省蘇州市吳江區、黑龍江省哈爾濱市等城市已開始使用。

智軌列車下並無常見軌道，只見兩行排列整齊的白色虛線。列車採用了「虛擬軌道跟隨控制」技術，才可以做到「無軌」效果，即利用車上的感應器識別路面的指示，再將列車運行的資料傳送至中央控制系統，列車就可以按照系統的指示運作，甚至全程無需司機手動駕駛。資料顯示，智軌還可以透過自動偵測先避開塞車路段，再繞道行駛、避開車潮，甚至可以透過感應器控制交通號誌，形成一路綠燈讓旅程時間縮短，甚至比公車速度快上25%。

列車車廂採用高鐵柔性編組模式，每節車廂約10公尺長，運行時可根據客流量加減車卡，標準3節編組時可載客超過300人，而5節編組更可載超過500人。與傳統有軌列車相比，智軌列車還具有成本優勢。傳統有軌列車不但需要昂貴的造價及維護費用，軌道還會佔用城市緊張的道路資源，而智軌整體投資約為有軌電車的五分一，加上智軌列車以膠輪取代傳統鋼輪鋼軌，可大大降低營運成本。 ◆香港文匯報記者 鄭治祖