要配合各種不同的「現代施工方法」，首先業界要考慮把建築工序「工廠工業化」。曾慶祥以MiMEP（機電裝備合成法）舉例，大型抽風機房若採用傳統方法，由於內部構造相當複雜，安裝需時45至60天。採用MiMEP，撇除生產預製組件所需之時間，實際上機電預製組件只需一天就完成組裝，其他工序大約兩星期就能完成。

測試好才運送工地 接駁簡單

更重要的是，預製件並非現場生產，而是在環境控制良好的工廠內生產、建造及安裝。預製件早已經在工廠進行及通過全面的測試才安排運送到工地現場，再進行簡單的接駁，所以質量方面一定有所保證。另外，預早安排適當的物流運輸是造就MiMEP在項目中成功的因素之一。

政府研物料中轉站確保供應穩定

由於疫情影響正常通關，內地與香港的物流並不穩定。曾慶祥指，業界只能透過各種方法提早在內地廠房生產MiC組件來解決供應不足的壓力。曾慶祥透露，發展局已積極物色地點作為物料的中轉站，以紓緩物料供應不穩對工程進度所帶來的影響。中轉站的想法，主要是因應兩地在防疫政策上考慮，將會實施「內地→中轉站」、「中轉站→香港」的人員不跨境運作方式，減少跨境司機因防疫隔離造成物流供應問題，目前已提出了三個選址考慮用作興建中轉站。

他認為，中轉站的地點要考慮運輸情況、地形環境，而發展局與建造業議會正就此一起研究，加上政府大力推動建築科技，相信「MiC中轉站」很快就會有消息。