劉學廉 工聯會社區幹事 政策研究員

工聯會青年事務委員會日前舉行記者會，公布受訪青年對青年政策的意見調查。調查指，最令受訪青年關注的是青年房屋政策，其次是增加青年向上流機會及青年工作生活與平衡。特區政府須制定更多政策，特別是降低青年「上車」難度，增加對香港的歸屬感。

現時香港有許多需要選擇升讀專上學位課程的學生，申請當局設立的學生貸款，雖然可應付學費支出，但亦容易造成「未畢業先欠債」的情況。

假若一名學生先升讀兩年副學士課程其後再升讀兩年自資學士課程，副學士課程學費平均每年55,500元，自資學士課程每年學費112,125元，四年學費總共要335,250元學費。如果學生選擇申請學生貸款支付學費，相關債務的壓力，對於一位尚沒有收入的年輕人來說相當沉重，即使他將來投身社會工作，按現時市場的工資水平，一般只有12,000元左右，他既要應付家計又要每月分期歸還接近2,000元的貸款，餘下已所剩無幾，「上車」是難以實現的夢想。

特區政府要紓解年輕人置業難問題，可考慮推出「青年置業特別按揭保險」及「豁免首次置業印花稅」等政策，以協助年輕人成功「上車」，安居樂業。

雖然，現時特區政府設有「首次置業按揭」協助年輕人置業，容許首次置業人士申請最高九成按揭貸款，以減輕青年置業者繳付首期的負擔壓力，但現時私樓的首期亦接近50萬元，對前文提及的青年而言，根本難以在20年內儲蓄到首期金額。

因此，特區政府應加推「青年置業特別按揭保險」，將首期進一步壓縮至5%，風險由政府承接，同時引入禁售及禁租期，以打壓和壓制炒賣住宅問題，讓年輕人收入可以追得上樓價，增加成功「上車」的希望。

另外，特區政府亦可考慮推行豁免首次置業印花稅，優化首次置業措施的配套。對年輕人而言，即使成功儲蓄足夠的首期，卻仍然要應付十多萬元的印花稅，無可否認會加大置業負擔。就此，特區政府可考慮豁免首次置業印花稅，降低「上車」門檻，令更多青年受惠。

只要政府願意大刀闊斧改革，青年置業問題就可以有效解決，令年輕人看得到希望，更積極建設香港這個家。