香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國載人航天工程辦公室18日宣布，問天實驗艙（下稱：「問天艙」）與長征五號B遙三運載火箭組合體已於18日上午轉運至文昌發射場的發射區。艙箭組合體完成轉運這一關鍵流程，意味着「問天艙」發射前的準備已進入「最後一公里」，「問天艙」已蓄勢待發。官方18日還公布了問天實驗艙飛行任務的標識，可以看出「問天艙」比天和核心艙看起來更加宏偉，尤其是巨大的太陽翼格外引人矚目。未來，「天宮課堂」也將移師問天實驗艙開展。

航天科技集團中國運載火箭研究院介紹，18日早上8時許，承載着長五B遙三火箭與問天實驗艙組合體的發射平台，緩緩駛出垂直總裝廠房，經歷約3公里的路程後，穩穩「走」到發射區。長五B火箭由火箭院抓總研製，是專門為中國載人航天工程太空站建設而研製的一型新型運載火箭。本發火箭於5月安全運抵發射場，與先期運抵的問天實驗艙一起開展了發射場總裝和測試工作。後續將按計劃開展發射前的各項功能檢查和聯合測試等工作。

「問天艙」，是中國太空站建造階段迎來的第一個艙段，也是太空站第二個20噸級的大型實驗艙。此前消息顯示，「問天艙」段軸向長度17.9米，最大直徑4.2米，整體分為三個部分，分別是工作艙、氣閘艙、資源艙。值得一提的是，「問天艙」的長度不僅超越了國際太空站的任意艙段，甚至比天和核心艙16.6米的軸向長度還要長1.3米。

氣閘艙將用於航天員出艙活動

中國載人航天工程空間站系統總設計師楊宏此前介紹，「問天艙」是航天員在軌主要的工作場所，可以開展密封艙內和密封艙外的空間科學實驗和技術試驗。「問天艙」配置有與核心艙一樣的航天員生活設施，包括3個睡眠區、1個衞生區和廚房等設施，可以保障航天員的生活。「問天艙」還可以與核心艙一起來支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活。

此外，「問天艙」還配置有小型機械臂，既可以單獨使用，也可以跟核心艙的大機械臂組合使用，共同完成航天員的出艙、艙外設施照料、巡檢等任務。「問天艙」還配置有航天員出艙氣閘艙。待太空站建成後，「問天艙」的氣閘艙將作為航天員主用的出艙活動的氣閘艙，屆時核心艙的節點艙將主要用於其他功能，只作為出艙活動的備份。「問天艙」還具備核心艙對於組合體管理控制功能的備份艙段。這意味着，當核心艙平台的功能出現故障時，可以切換至「問天艙」行使組合體控制和管理功能，可以整體提高太空站的可靠性。

隨着「問天艙」的發射入軌並與太空站交會對接，已在太空中工作逾40天的神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲，也將在太空站首次在軌迎來航天器的到訪。他們屆時將進入「問天艙」內啟動生命維持系統，完成科學實驗櫃的組裝，同時開展交叉科學實驗。「天宮課堂」也將移師「問天艙」開展。此外，航天員還會擇機首次從「問天艙」的出艙口出艙。

太空站建設進度條

已完成

◆2021年4月，太空站天和核心艙發射。

◆2021年6月，神舟十二號飛船升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波完成太空站階段首次載人飛行，驗證三個月在軌駐留、太空站太空出艙活動、新一代「飛天」艙外航天服等技術。

◆2021年10月，神舟十三號飛船升空，翟志剛、王亞平、葉光富實現六個月在軌駐留，王亞平實現中國女性首次太空行走，開展「天宮課堂」太空授課等。

◆2022年6月，神舟十四號飛船升空，陳冬、劉洋、蔡旭哲將完成太空站建造階段最繁忙最複雜的載人飛行任務。

待完成

◆2022年7月，問天實驗艙升空。

◆2022年10月，夢天實驗艙升空，屆時太空站的三個艙段將形成「T」字基本構型，完成中國太空站在軌建造。

此後，神舟十五號航天員乘組將升空，與神舟十四號乘組實現6人在軌輪換，隨後中國太空站將轉入常態化運營階段。

◆2023年，計劃發射中國首個大型空間巡天望遠鏡，開展廣域巡天觀測。

整理：香港文匯報記者 劉凝哲