






背靠香港科研 內地落地轉化
5年前,剛剛拿到香港永久居民身份的青年詹培勛,對全港慶祝回歸20周年的熱烈氣氛倍感振奮,「粵港澳大灣區」這一新名詞也在那時起進入他的視野。2021年,詹培勛回到廣東,加入深圳一清創新科技有限公司成為聯合創始人,立足灣區,勾勒全新事業藍圖。
與他並肩作戰的是一支國際化的學術團隊,包括公司創始人香港科技大學「80後」教授劉明,及海內外高校的優秀畢業生。依靠香港的基礎科研優勢,內地活躍的市場轉化氛圍,公司在火熱的科創賽道上快速奔跑。加入一清後不久,詹培勛帶着「5G+智慧工業無人駕駛系統」項目在「科創中國」創新創業投資大會中脫穎而出,入選了首屆科創中國青年創業榜。他告訴香港文匯報記者,公司的無人車項目已經獲得香港運輸署核發的測試牌照 ,希望未來本地法例修訂後,能夠取得全港第一張無人駕駛正式牌照。 ◆香港文匯報記者 李望賢 深圳報道
2010年,廣東青年詹培勛到香港科技大學攻讀碩士學位,隨後留在香港工作。2017年,他在香港潮州商會擔任副秘書長,全港慶祝回歸20周年的熱烈氣氛令他至今印象深刻。「我們舉行了超過70場大小活動,從贊助文化藝術演出到海內外拜訪交流,幾乎一個月就有一場重大活動。」
組織回歸活動 初體驗「灣區熱」
2017年4月,時任香港特首梁振英到訪商會,特別談到當時不久前李克強總理所作的政府工作報告中首次提出「粵港澳大灣區都市群」概念,意義非凡,有助解決香港產業空心化的結構性難題,鼓勵商會成員利用大灣區的難得機遇,為國家、為香港發揮更大的作用。商會中不少成員在內地已有投資,「大灣區」的概念引起許多人的重視。
同年7月,國家主席習近平視察香港,見證簽署了《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》,掀起「灣區熱」,香港與內地的合作腳步不斷加快,詹培勛也認真思考着個人在大灣區發展的前景。
2019年香港發生修例風波,社會發展遇到巨大衝擊。2020年開始,疫情陰霾籠罩,香港社會各行各業受到巨大影響,經濟發展逐步放緩。彼時,內地疫情防控成效顯著,與香港隔岸的深圳迅速恢復元氣。「當時經常居家遠程辦公,很多事情停滯,而跟內地的朋友網上交流時看到那邊已經動得很快。」
詹培勛坦言,當時在香港的他已經觸及職場天花板,有心尋覓新的發展機會。經過多番接觸,香港科技大學教授劉明的項目吸引了他的目光。2021年4月初,詹培勛赴深圳,加入一清創新的團隊成為聯合創始人,開始創業之旅。
創新氛圍吸引 校友聚集共進
一清創新的辦公室位於深港產學研基地。從詹培勛的辦公室往外望去,香港科技大學深圳產學研大樓近在咫尺,附近還有其他多所香港高校的產學研大樓。在大樓間穿梭的,很多是與詹培勛有一樣求學經歷的年輕人。他們看中深圳的活躍的創新氛圍,背後則有香港基礎科研方面的學術優勢作為依託。
近年來,香港科技大學與內地合作進行科研轉化的氛圍尤為火熱。詹培勛在港科大修讀社會學,雖屬於文科,但因接觸到許多搞創新創業的校友,耳濡目染,有意識地積累資源。
作為香港科技大學內地生校友會的創會成員,詹培勛從2016年到2020年組織超過100場活動,大多數跟創新創業有關。他也投資了一些初創項目,包括一個5G射頻芯片項目和一個體育手遊項目。而在加入一清創新之前,已對無人駕駛賽道關注了一段時間,「一直在深度學習和接觸前沿信息」。
無人車商業化 港是重要陣地
一個文科生跨界做科創項目,詹培勛坦言需要面對一定的挑戰。「不過技術方面已經有教授負責,作為聯合創始人,自己的優勢在於管理和融資。」過去數年在香港的社團組織工作,積累的管理經驗和人脈資源對創業有很大幫助。詹培勛指出,近年來,香港創新創業的氣氛也日漸濃厚,他到深圳創業前,也拿到了幾筆來自香港的投資。
目前,一清創新的無人車已經在多個工業物流、快遞、安防場景中使用。項目在2021年「科創中國」創新創業投資大會的7,333個項目中取得全國第五的名次,詹培勛也入選了首屆科創中國青年創業榜。
在內地「開疆拓土」的同時,一清創新也在香港謀求發展。「我們正在香港進行首張商用無人車牌照落地測試。」詹培勛認為,無論個人還是項目,香港依然是很重要的陣地。他熱切希望兩地能夠盡快恢復正常通關,更樂見兩地正在推動東鐵線北延和港深西部快軌等基礎設施互聯互通,「相信兩地恢復正常通關以後,往來能夠更加便利,我們在大灣區的打拚空間也更大。」
「這5年,夢想起源於香港,實踐拚搏在內地。時空變幻,角色轉換,奔跑於火熱的科創賽道,更覺大灣區天地廣闊,人生舞台更精彩。」 ——詹培勛
評論