深圳航運集團成立40周年　水路交通航線達14 條

（香港文匯網記者 郭若溪）記者從深圳航運集團獲悉，作為深圳經濟特區成立後的首家港航企業，深圳航運集團已成立40周年，已由一家地方港航業為主的企業，發展成為業務覆蓋粵港澳大灣區、遠涉國際大洋的多元化集團，成為極具影響力的區域性大型港航綜合性企業。

1983年，深圳航運集團開通深圳蛇口至珠海九洲港航線，標誌着深圳首條城際之間的水路通道正式打通，成為改革開放之初，深珠兩個經濟特區經濟交往、人才往來的重要通道；1984年，深圳航運集團先後運營羅湖、上步、東角頭等貨運碼頭，承擔起深圳城區建設大部分建材物料裝運任務，為深圳經濟特區的發展騰飛做出不可磨滅的貢獻；1993年，深圳航運集團成立深圳首家海上能源運輸公司-南方遠洋運輸公司，為深圳運送發電用煤，點燃萬家燈火；2008年，又參與開闢中國首個液化天然氣遠洋運輸業務（中國-澳大利亞 LNG 航線），肩負起能源事業發展的職責與使命。

如今，深圳航運集團運營的14條水路交通航線已串聯起廣州、珠海、中山、香港、澳門等粵港澳大灣區核心城市圈，成為服務灣區一小時生活圈的重要通勤保障；20艘先進的高速客船組成深圳第一、全國第二（客位量規模）的客運船隊，年均客運量佔全深圳水路客運量50%以上；遠洋貨運公司發展成為國內知名遠洋貨運公司、遠東乾散雜貨指數編製委員會（FDI）委員企業，主營國際貨物運輸、國內沿海貨物運輸和華南沿海、珠江三角洲至港澳航線集裝箱支線運輸業務，形成以遠洋木材運輸為核心，以煤炭、水泥、化肥、鋼材、設備等為主要業務內容的戰略格局；航線遍布遠東、太平洋、東南亞、非洲、南美洲等地區。

拓展多元業務布局 構築美好城間生活

「十四五」時期，中國將全面進入大眾旅遊時代，對推動文化和旅遊深度融合，着力完善現代旅遊業體系，加快旅遊強國建設，努力實現旅遊業多元化、高質量、可持續、更安全的發展提出要求。深圳航運集團緊扣時代發展脈搏，依託獨有的港航、旅遊等產業資源優勢，大力發展文旅產業。如今，業務已涵蓋海上觀光、濱海酒店、景區開發、水上文體四大核心領域，構建起以濱海旅遊為主的業務經營發展多元化格局，不斷加速濱海旅遊全產業鏈布局，全面滿足人們對旅遊的需求，對濱海生活的所有嚮往。

從2012年開始，深圳航運集團開始積極探索航運資源和旅游資源相融合，挖掘濱海文旅特色發展模式，深度參與包括深圳大鵬、萬山群島、汕頭南澳島等區域內的濱海全域旅遊開發。目前，深圳航運集團投資開發有位於深圳深港科技創新合作區的首個城市更新項目-航運紅樹灣項目已封頂，即將面世。