首批54條公交線恢復運營 市民:盼其他區域盡早復常
香港文匯報訊(記者 郭若溪 深圳報道)18日,深圳鹽田、坪山、光明、大鵬新區、深汕特別合作區正式恢復正常工作秩序和生產經營,公交地鐵恢復運行。五區都明確,社區小區、城中村繼續實行圍合管理;所有餐飲服務單位暫停堂食;人員車輛實行有序出行、交通有序恢復;公共場所有序開放;企業、工地有序復工復產。深圳市政府副秘書長黃強在18日疫情新聞發布會上強調,深圳將一手抓科學精準疫情防控,一手抓產業鏈供應鏈安全穩定,實施「一企一策」「一廠一案」,保障企業有序生產經營。
自3月13日深圳發布《關於做好全市三輪全員核酸檢測的通告》,按下「慢行鍵」以來,全市已完成兩輪全員核酸檢測,絕大部分病例在封控管控區和集中隔離點核酸篩查中被發現。部分區已實現社會面動態清零,鹽田、光明等區連續多日未報告新增病例,坪山、大鵬、深汕等區自春節以來保持「零疫情」狀態,全市疫情防控形勢總體可控。其他未實現社會面動態清零的區域,要做好精準防控,努力用最小的代價實現最大的防控效果,最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。
黃強表示,這次疫情給全市企業和個體工商戶生產經營帶來一定影響,也給城市正常運行帶來衝擊。深圳將在做好疫情防控的前提下,抓緊對當前企業用工、生產、原料、資金債務等方面的困難進行摸查梳理,提供更精準有效的企業服務,確保企業的正常生產運營。特別是對重點企業、重大工程、重大項目開展「點對點」服務,按照「分組管理、分時作業、分區活動」的原則,指導企業做好疫情防控措施,通過定線接駁、「兩點一線」、專用巴士等方式,督促企業落實封閉管理要求。
家住鹽田區沙頭角東埔海景花園的方女士表示,從家庭的角度來講一切都已經恢復正常了,小區已將水馬圍擋全部拆除,老公早上正常上班,她能帶着孩子到海邊散步,去公園滑輪滑。「這段時間非常感謝社區工作人員和所有的醫護和志願者們,也希望接下來深圳其他區域也能盡早清零,恢復正常生活。」
分級分類實施差異化防控措施
為減少疫情對生產經營的影響,深圳加大企業服務力度,開展分區分級分類實施差異化疫情防控措施。18日早上10時,鹽田港區周邊交通恢復順暢,閘口處拖車快速有序通過。鹽田港碼頭作業現場,堆場高效操作,工作人員有序地將集裝箱吊運到供港物資海上快線天天班的專用船上。為加快船舶進出港審批手續,深圳海事部門堅持遠程監督和現場檢查相結合,通過船舶自動識別系統,視頻監控、無人機電子巡航等手段,開闢綠色通道為進出港貨輪提供便利。
企業:料今可恢復近80%產能
位於深圳市鹽田區的深圳市周大福珠寶製造有限公司,目前已有300多名生產人員在崗,產能恢復達到50%,預計19日可恢復產能近80%。該公司人力資源部主管古偉連表示,園區進行封閉式管理,要求員工上下班實施兩點一線,並出示24小時核酸陰性結果進入園區,在做好防疫工作的前提下,逐步有序恢復正常生產。
巴士增乘務員協助乘客驗碼
18日早上6時許,M196路公交駛出場站,車上除了駕駛員外,還增加了身穿二級防護服的乘務員,專門協助乘客上車驗碼。每位乘客上車前都要掃碼,出示核酸陰性證明,使用移動電子哨兵功能進行驗證。M196車隊隊長譚計增表示,復工首日上午的運力約為平日的三分之一,目前,該線路有6台車、20多位包括駕駛員、乘務員、充電工等在內的工作人員在崗運營,大巴每隔30分鐘發車一趟。
運輸企業為復工企業提供定製包車
深圳首批共恢復了54條公交線路運營,保障市民日常出行。同時,為有效保障生產經營企業員工的出行需求,對於已恢復生產經營企業,深圳巴士集團優點巴士和東部公交e巴士可提供「點對點」的定製巴士,市內34家大型道路運輸企業亦可定製包車。定製巴士每一趟車均為定製線路,每一班次的乘客都是同單位或同園區的人員,相較於常規公共交通工具,可減少人員接觸,有利於控制傳播風險。
深圳地鐵方面,6號線長圳至薯田埔區段各站、8號線沙頭角至鹽田路區段各站恢復有限度運營,運營時間為早上8點至晚上9點整,行車間隔約20分鐘,各站點開放兩個出入口通行。其它線路及6、8號線其它區段各站仍暫停。
據8號線海山站值班站長王寧介紹,首日客流約為平時的四分之一,車站要求乘客提前掃碼,並出示48小時內核酸陰性證明或24小時內核酸陰性證明等,市民都非常配合。

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