南航2架大型寬體客機A350落戶深圳

（香港文匯網記者 郭若溪）1月6日，深圳機場以水門儀式迎接南航2架全新大型遠程寬體A350-900型客機的首次到來。作為深圳目前最大空客寬體客機，新客機將主要投放到深圳往返北京、上海、成都等國內主幹線航線，在大幅提升旅客乘機體驗的同時，對助力深圳建設高品質創新型國際航空樞紐、全面縱深推進先行示範區建設，服務「一帶一路」和粵港澳大灣區建設，服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。

據中國南方航空深圳分公司總經理曲光吉介紹，新機型加入後，南航在深圳的空客機隊規模達59架，包括2架A350、11架A330、32架A321、14架A320飛機。執飛69條國內國際航線，日均航班量約133班，其中南航深圳始發至千萬級機場的航班班次比例提升至85%，為旅客往返深圳提供便利。

近年來，旅客對出行體驗要求越來越高，大型遠程寬體A350-900型客機，具有業載高、航程遠、空間舒適等特點，將從客艙環境、座位布局、娛樂系統等方面為旅客帶來更佳的綜合乘機體驗。

據中國南方航空飛行總隊A350機隊副總經理 潘穗介紹，A350是歐洲空中客車公司研製的雙發遠程寬體客機，是目前空客飛機裏最先進、最豪華機型。飛機為兩艙布局，頭等艙28座，經濟艙307座，全艙座位比空客寬體機A330系列飛機多近50個。

南航在A350上加裝了客艙空氣加濕系統，可將客艙內空氣的相對濕度最高提升兩倍以上，有助於乘客更好地休息，並減輕長途飛行後的脫水症狀，巡航狀態下還能更好地減輕旅客長途飛行過程中的疲勞。在觸覺體驗上，公務艙座椅升級為180度全平躺電動座椅，配備18.5英寸個人電視，座位「斜交錯」排列，保證了每個座位的私密性，並且都有獨立進出通道。經濟艙每個座椅配備13.3寸個人電視、充電插座和USB口。飛機客艙噪音比其他機型降低5-9分貝，可為旅客提供更為安靜的客艙環境。

記者登機體驗時發現，機型選用新一代機上娛樂系統，通過操控流暢的用戶介面，旅客可體驗豐富多樣的娛樂內容。艙外高清實景模塊是新系統的一大特色，旅客可在個人顯示屏上實時觀賞機頭、機腹、機尾三個角度的機外景色，探索更多的飛行樂趣。同時，客艙可調試11種情景燈光，模擬日出、日落等全天不同時間的自然光，幫助乘客調節生物鐘，減少長途飛行中的疲勞和時差反應，提升舒適度。

航空運輸是構建樞紐經濟、提升區域經濟和城市群競爭力不可或缺的重要因素。2021年，南航在深圳旅客吞吐量達到967萬人次，始發旅客人數達467萬人次，在深圳航空市場均排名第一。南航深圳出港航班正常率達到91.6%，穩居國內航司前列。A350等大型寬體機的加入，能夠更高效利用時刻資源，豐富深圳始發航線網絡，助力深圳高品質創新型國際航空樞紐的建設。