港珠澳大橋一帶海域的走私活動今年夏季曾十分猖獗，在粵港兩地執法部門密切合作打擊後，該水域的走私活動已大為收斂。不過，香港文匯報記者調查發現，有走私集團以化整為零方式轉移至西北部流浮山一帶繼續進行走私活動，而為了躲避水警的巡查，走私分子利用后海灣水域的「蠔排屋」作為中間站，將走私貨物秘密運至此處，再由對方取貨運走。●香港文匯報記者 齊正之、張得民

東涌及大澳對開的港珠澳大橋海域曾為走私活動最猖獗之地，今年夏季更出現「萬船走私」的奇景，在兩地警方嚴打之下，如今該海域的走私活動已大為收斂。但有流浮山村民向香港文匯報記者透露，此處對開的后海灣一帶則成為新興走私黑點，而且過程十分隱蔽。

香港文匯報記者日前在流浮山深灣路一帶觀察，在位於沙橋村一個紅樹林中，發現疑似走私的小艇。記者再到坑口村岸邊觀察，此處與深圳南山區（包括蛇口）只是一水之隔，最近的距離只有1公里左右，在離岸數百米外的海面上，一望無際的蠔排整齊漂浮。村民說，一些蠔排上的簡陋小屋就被人用作「走私中轉站」。

記者放眼望去，這些蠔排屋有近百個之多，大小不一，約在100至300呎不等。有村民向記者表示，這些蠔排屋一般是蠔民在海上作業時作短暫休息之用，以及存放養殖用具，但事實上，這些蠔排屋基本上都是不合法興建的，大部分由竹竿、木板、帆布等簡陋建材搭建，過往一般無人理會，「唔知點解，好多蠔排屋係2019年黑暴期間出現嘅，可能嗰時當局唔得閒理會啦。之後就被有心人用作『其他用途』（指走私）。」

村民憂拒租被拆排

該村民說，在蠔排屋建成後，就有人前來租用。當時對方僅說是將該屋作為臨時擺放物品之用，但就沒有說明是什麼物品。「有時啲人仲會叫我幫手為貨品睇水，我好想唔同意，但又驚拒絕後，佢哋會漏夜斬斷我嘅蠔排繩，導致啲蠔漂晒落大海，損失重大。」所以對於這些不速之客，村民大多都敢怒不敢言。

有熟悉此處海上運輸的人士向香港文匯報記者透露，后海灣上有大約1萬個蠔排，基本上搭建蠔排屋已經是不合法。雖然現時警方嚴打海上走私，但內地的需求依舊殷切，走私集團利用部分蠔排屋做中轉站，待香港的「飄手」（快艇駕駛員）將貨物放置離開後，再由內地「飄手」前來取貨。由於利用蠔排屋中轉站對掩護走私行為有一定作用，「走私集團會做埋養殖生蠔嘅生意，混入其他蠔排屋之間，實際就係掩蓋走私活動。」

深夜散貨數分鐘到達

消息人士稱，走私集團在走私被嚴打後不敢再高調行動，「蠔排屋目前係某兩個走私集團的『地頭』。」他們現在大多利用較小的，約7米長、2米寬的機動舢舨（俗稱「P艇」）在深夜走私。「蠔排屋距離岸邊只有幾百公尺，『P艇』以化整為零的方式，於數分鐘時間內將物品分散運至屋內。」

由於「P艇」無法如大飛般載大量貨物，只能運一些例如電子配件、手機、iPad等價格高昂且體積較小的物品，「平均每艘『P艇』能運載價值約100萬元的貨物，其走私價值仍不可小覷。」

他直言，由於這種海上中轉走私活動極為低調，且藏貨的海域範圍大，警方一時間也難以全面打擊，「可以話，只有清咗蠔排屋，先至可能徹底打擊這種走私活動。」