系列智能設計智慧服務亮相 滿足疫情下海內外客戶消費新需求

新冠肺炎疫情發生以來，廣交會近日首次恢復線下展，並採用線上線下融合舉辦的模式。作為中國企業展示自身、對接全球市場的大舞台，此屆廣交會處處讓人耳目一新。為滿足海內外客戶當下及未來對智能化、高端化、綠色化、個性化等需求，中國企業展現出強大創新研發能力，以「智」取市場，一系列智能設計、智能製造、智慧服務紛紛亮相廣交會。其中，一款無人駕駛「空中的士」成為展會的流量擔當；寵物衞生墊、嬰兒紙尿褲、小小的餐盤等小產品，也能斬獲展會官方大獎，對接巨量市場。業界指，在疫情期間，世界貿易格局和消費市場發生深刻變化，中國企業加速科技研發，推出的智能化、高端化產品，出海底氣更足。 ●文/圖：香港文匯報記者 敖敏輝 廣州報道

無人駕駛「空中的士」物流醫療顯優勢

作為全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業，廣州億航智能首次參加廣交會，攜載人級自動駕駛飛行器億航216亮相，展位幾乎被參觀者「包圍」，不少境外採購商通過拍視頻或手機連線的方式，向海外實時推介。

億航展區負責人邱梓瑤介紹，作為 「空中的士」，億航216實現百分百純動力驅動，電池為自主研發，續航里程可達35公里，在商務出行、醫療救濟、物流運輸等領域有獨到優勢。香港文匯報記者看到，該飛行器機身有16個機臂、32個機槳，為穩定飛行提供強有力支撐。機艙並無駕駛室，飛行時由地面飛行指揮調度中心智能系統操控，乘客無須掌握專業飛行技能。座位前方有一塊12英寸平板電腦，飛行時，能夠做到實時交互與監測。機艙周圍是全景擋風玻璃，乘客擁有開闊的視野。

值得一提的是，該無人機的飛控系統、傳感器等所有關鍵飛行部件，均設有多套備份，也就是說，即便某個部件出現問題，備份部件會立即無縫接管，飛行器依然能夠平穩飛行，最大程度保障安全。同時，如遇飛鳥撞擊等特殊情況，飛行器系統自身會自動評估損傷程度，判斷能否繼續安全行駛，進而採取相關措施。

內地或最快3年商用

展區負責人透露，這款無人機已交付150多台，在全球完成多次授權飛行演示，除了亞洲的中國、日本、韓國、卡塔爾，還包括美歐的美國、加拿大、荷蘭、奧地利等。目前，各國採購並未實際投入商用，主要用於國內試航標準的研究和制定。

億航負責人表示，今年初，這款無人機已在國內空域監管最為嚴格的北京試飛，此前亦已在廣州、深圳等地開展試飛。從行業發展和國家政策來看，載人無人機在3到5年內可投入商用。今年9月，億航已與深圳東部通航公司簽約合作，接下來將探索自動駕駛飛行器在指定融合空域的城市空中交通運行模式。這位負責人指，當前，多個國家在研究制定低空載人級無人機試航標準，探索相關法律法規，該公司亦在協助中國民航局開展相關工作。

比亞迪「刀片電池」壽命長續航力高

作為中國新能源汽車的領軍企業，比亞迪將一項擁有顛覆性技術的產品——刀片電池帶到廣交會，公司高層親自到現場做展示推介。據介紹，刀鋒電池採用新型磷酸鐵鋰技術，具有壽命長、安全性高、續航里程長的優點。目前，較為成熟的動力電池一般由單體電池、電池模組和電池包三部分組成，而刀片電池打破傳統，直接將電池單體固定在電池包邊上，成為結構的一部分，提高了電池包的空間利用率，增加體積密度，零部件減少了40%。

現場負責人介紹，電池通過嚴苛針刺測試後，無明火、無冒煙，表面溫度僅為30℃至60℃。電池承受重大46噸的重型卡車碾壓後無明顯變形，重新安裝後可正常行駛。通過廣交會的平台，比亞迪展示新技術新產品，期待進一步吸引海外客戶，積極布局海外新能源乘用車市場。

植物即棄餐盤「高精尖」贏大獎

廣交會上不僅僅有這些看起來「高大上」展品，一些看起來不起眼的消費領域，亦不乏「高精尖」。內蒙古聚點環保餐具有限公司在廣交會線上平台展出了其最新款的一次性超市用淨蔬托盤，被廣交會官方評為廣交會出口產品設計獎「至尊金獎」。

該款餐盤採用短期生長且種植廣泛的馬鈴薯（棄薯）、澱粉為主料，配以亞麻類植物纖維，使用後1至6個月可自然降解；亦可以通過碳化降解的形式，轉化為植物肥料，不產生任何污染物。

「這款產品看起來不起眼，但技術含量不低，我們自己很滿意的，但沒想到它能獲得廣交會官方這麼高的評價，現在我還非常激動。」該公司董事長段利東說，該產品用了兩年時間研發，特別是疫情期間，加速了研發進度，使得產品技術得以成熟。產品在廣交會展出後，包括廣州垃圾處理企業在內，國內外各類企業前來尋求合作。