籲參考深科技園規劃經驗 憧憬兩地融合形成規模效應
特首近日發表的新一份施政報告倡議在新界北部發展面積多達300平方公里的「北部都會區」，大力發展創科產業，打造「新田科技城」、河套地區港深創科園、流浮山「數碼港2.0」等創科旗艦項目。面對這個喜訊，不少早年放棄在港孵化的創科人士興奮不已，直呼：「等咗好耐！」他們異口同聲表示，香港特區坐擁發展創科產業的優勢，惟土地人工成本高昂、缺乏政策支持是最大痛點，以致香港過去的創科產業滯後，含金量也不足，他們當年也因此選擇北上發展。隨着「北部都會區」上馬，香港將進入創科黃金時代，他們也有意回流香港。 ●香港文匯報記者 唐文
32歲的港人梁劍泓創辦深圳市易瞳科技有限公司已有6年光景，主力研發智能穿戴設備，其中一項是應用在較危險的工業場地，操作員不用身處其中，透過穿戴設備遠程作業，以提升工業生產安全。公司已獲得多輪創業投資，現僱有20多名員工。
嘆港現時成本高發展空間窄
回憶創業初期，在港孵化是他的首選，也曾到香港科學園和數碼港等，以及深圳的創科基地考察，比對兩地的政策、利弊後，最終決定將公司設在深圳前海。
他解釋，香港的土地人工成本等對初創企業都不夠友好，他從事的VR產業更特別需要政策配套，顯然深圳較適合，「深圳的創業孵化環境明顯更加成熟，在深圳創業，不需要有人特別指導你，海外留學人才只要翻開政府網站，資料全部在上面有齊，另外當時深圳已有多家創業孵化器、加速器以及專門面向初創公司的服務機構，香港的政策支持顯得相對薄弱。」
梁劍泓認為，沒有肥沃的土壤，香港創科業的發展空間有限，「近年比如打車軟件，香港現時只有『HK Taxi』，『85截的』等少數本地App，用戶體驗也非常一般，貨運方面的『Lalamove』已是非常難得，互聯網企業在這裏不容易發展。電子支付也是這一兩年才有一些突破，微信和支付寶近期才開始在香港普及。國際科技大公司在香港一般只設有服務性質的部門，提供不了太多技術研發崗位。」
這些創科業的痛點，也有望隨着「北部都會區」計劃的落實逐一緩解，他指出香港與深圳若能聯手，將會是強強組合，「深圳連接香港的幾個口岸，包括福田、羅湖等個個都是市中心、CBD區域，香港若大力發展北區，前海未來亦可能成為深圳的繁華地帶，兩地深度融合能形成規模效應。」
他透露，新一份施政報告上周出爐後，引起他的深圳朋友圈熱論，「大家討論政策會有什麼影響，香港的房子會不會便宜點？深港兩地生活會不會更便利？對產業帶來哪些機會？大家都是持期待態度的。」
「北部都會區」為香港勾勒美好的未來，「計劃長達20年，其間面對政府換屆，希望不論立法會怎樣改選，特首由哪人出任，都貫徹這個計劃。」他建議，特區政府詳細制定階段性成果指標，例如在區內推行「一地兩檢」，透過成果再促進計劃進展，另外也可參照深圳科技園區的規劃經驗。「成功的科技園區不是一天建成的，深圳有好幾個園區，包括軟件產業基地、生態園、前海科技園南北區等，前後大概有20年時間，中間也有產業迭代，值得香港特區政府學習。」
利本地人才投身創科
此外，梁劍泓提到，香港有非常好的大學教育，但近年大學畢業生卻鮮少投入創科界，而內地就業機會雖然多，香港學生卻可能出於不了解、畏懼陌生環境等心態，不願選擇北上，部分人為搵工而轉行，變相浪費了教育資源，如果這類學生能夠進入「北都區」計劃提供的新增創科崗位，不但可人盡其才，也能透過產業鏈互動更加了解內地，是促進灣區融合的好事。
未來「北部都會區」帶旺香港創科產業，他會否考慮回流香港？「香港和內地本來就是一家，大灣區又是立足廣東片區，語言文化上有共同基礎，我本來在深圳生活也沒有覺得和香港有隔閡，現在中央和特區政府推出的措施也都是在促進兩地健康融合，可能10年20年之後，跨境產業園區已經沒有地理上的界線了，選擇在哪兒生活或設立分公司，純粹是個人偏好，我當然會考慮回流。」
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