廣深港市區料2024年1小時高鐵互通

香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）廣深港三地的中心城區有望實現1小時高鐵互通。香港文匯報記者10日從廣州市交通運輸局印發的《廣州市交通運輸「十四五」規劃》（下稱《規劃》）獲悉，廣州至廣州南聯絡線擬今年內動工，2024年建成，這意味廣深港高鐵2024年可直通廣州站。同時，《規劃》明確謀劃「廣深高鐵新通道」，列入《規劃》項目計劃表；線路規劃從廣州東站至深圳機場，再通過南延線與廣深港高鐵在深圳北站、福田站交匯，從而連通香港。此兩項工程將促使廣深港三地的中心城區1小時快速通達，亦打通三地科創走廊脈絡。

廣深港高鐵目前廣州的終點站設在番禺的廣州南站，距離廣州市區相對偏遠。今次出爐的《規劃》，明確升級廣州站、廣州東站，提升中心區鐵路樞紐整體服務能力。

廣州市交通運輸局有關負責人表示，廣深港高鐵將通過「廣州至廣州南聯絡線」進入廣州中心城區，此工程的規劃建設將強化廣州與港澳地區快速聯繫，實現廣州與香港的中心城區1小時快速通達。港青郭天山稱，未來廣深港高鐵1小時直通廣州市區，將促進兩地的商務合作，也增強港青北上創就業的吸引力。

「隨着粵港澳大灣區加快建設，強化廣深港三城聯動亦成為當中重點。今次《規劃》推動廣州『南向融合』，明確謀劃『廣深高鐵新通道』。」廣州市交通運輸局有關負責人指出，「廣深高鐵新通道」列入《規劃》項目計劃表，強調「提升廣深發展軸」，規劃總里程75公里，其中廣州市內里程29公里。

利打通廣深港科創走廊脈絡

據最新規劃，「廣深高鐵新通道」起於廣州東站，經廣州魚珠站南下，途經東莞虎門，抵達深圳機場；而設計時速可望超越現有的廣深港高鐵的時速。香港文匯報記者從廣東省發改委相關部門獲悉，從深圳機場還將規劃延長線至深圳北站，而穗莞深城際南延線也將從深圳機場延至福田站；如此，「廣深高鐵新通道」將可在深圳北站、福田站與廣深港高鐵交匯，從而連通香港。還值得關注的是，該新通道還規劃經廣州魚珠站向北延伸，連通廣州白雲機場。

廣東省發改委相關部門負責人表示，「廣深高鐵新通道」不僅可滿足廣深港三地的中心城區之間日益增長的高速直達鐵路出行需求，而且可打通廣深港科技創新走廊脈絡。該新通道通過連接白雲機場與深圳機場，將廣州中新知識城、廣州開發區、東莞中心區、深圳南山前海地區等科創走廊上的核心節點串聯起來，除了規劃與廣深港高鐵交匯外，還有望南延聯繫香港東大嶼新中心。