「雙城三圈」須拓新空間 更新觀念 創新政策
香港特區行政長官林鄭月娥早前發表的施政報告提出「北部都會區」發展策略,還提出了「雙城三圈」概念。林鄭月娥日前在接受內地媒體訪問時表示,深圳和香港在整個國家的宏圖大計裏扮演着重要角色,應該發揮「港深所長、國家所需」,而非以前常說的「國家所需、香港所長」,「往後的『香港所長』可能是要和深圳一起做的,尤其是創新和科技。」她形容,「北部都會區」是個更加整全、更加有策略性、更加面向深圳,以及希望可以融入國家發展大局的發展策略。「雙城三圈」在空間上要拓新,觀念上要更新,這些政策要創新,「接着就要想和深圳在機制上怎麼可以革新。」
●香港文匯報記者 鄭治祖
林鄭月娥10月8日在接受深圳衛視直新聞專訪時表示,深圳和香港在整個國家的宏圖大計裏將扮演重要角色,「最近我和深圳市委書記說,其實港深兩地應該要發揮『港深所長、國家所需』。如果國家在哪些地方有需要,而港深兩地是有優勢的,我們應該聯手去發揮這個優勢,而不是以前一般那種『國家所需、香港所長』。往後的香港所長可能是要和深圳一起(發揮)的,尤其是創新和科技。」
這思路體現在新一份施政報告中,施政報告首次提出發展新界北部的藍圖。「深圳河以北有福田、羅湖,深圳河以南以後將會有個新田科技城,它比落馬洲河套區要大兩倍,加上落馬洲河套區我們有240公頃,深圳有300公頃,強強聯手,我們有540公頃可以做創科和先進製造業,這樣東西我想其他地方應該都很羨慕。」林鄭月娥說。
林鄭月娥特別指出,她在施政報告中提出的「雙城三圈」,強調發揮協同效應,香港不會不考慮深圳發展規劃。舉例說,深圳希望在大鵬灣做休閑旅遊中心,那香港就沒有理由在大鵬灣對面做工業,「前海擴區之後肯定是做現代服務業這樣的優勢產業,所以(對面)香港的洪水橋/厦村、流浮山,也應該發展現代服務業。」
配合發展提升管治能力
由於「北部都會區」策略宏大且涉及跨境,要成功做到,特區政府一定要提升管治效能,譬如政府架構要改變,要有更多有為的人加入特區政府,公務員系統應該「能者居之」等。
談到發展「北部都會區」所需的資金問題,林鄭月娥說:「香港現在很多人在問,這個『北部都會區』發展策略要用很多錢的,要前期基建、開拓土地、收回魚塘等,這需要多少錢?我會說,我們會發債,因為後期我收到錢,我賣了地或者蓋好了樓,我就會收錢。既然深圳是我們的合作夥伴,它也可以來買我們的債,表示支持這個『北部都會區』或者港深合作,買特區政府發的綠色債券,這肯定是一個很大的支持。當然深圳也可以繼續為這個深港口岸經濟帶來發一些債,支持它未來的發展。那香港是一個國際金融中心,作為一個發債的地方,是相當有優勢的。」
5鐵路項目將以融資方式興建
林鄭月娥昨日接受電台訪問時,被問到「北部都會區」中的5個鐵路項目成本問題。她回應說,香港自上世紀七十年代末開始已經不是用公帑興建鐵路,而是以鐵路加物業的融資方式興建,直至近年部分鐵路必須經過市區,如西港島線及沙中線等才需要政府斥資興建。
她續說,今次5個鐵路項目全部會在未發展地區興建,可釋放沿線土地,撥予港鐵以鐵路加物業的融資方式興建。她補充道,香港作為國際金融中心,具備有實力機構,加上政府領導,相信「北部都會區」發展策略有好大機會成功,甚至能早於20年落實,讓市民早日有「宜居、宜業、宜遊」的「北部都會區」,希望市民對香港有信心。

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