設計優化提高運輸效率 配送航天員駐留半年物資

香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國太空站建造工程不斷提速，在神舟十二號任務結束3個月太空之旅返回地球後的第三天，「快遞小哥」天舟三號貨運飛船正式出發，為神舟十三號任務「運送糧草」。中國載人航天工程昨日宣布，9月20日15時10分，搭載天舟三號貨運飛船的長征七號遙四運載火箭，在我國海南文昌航天發射場點火發射，約597秒後，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，15時22分，飛船太陽能帆板順利展開且工作正常，發射取得圓滿成功。據中國載人航天工程辦公室消息，天舟三號貨運飛船於北京時間2021年9月20日22時08分，採用自主快速交會對接模式成功對接於太空站天和核心艙後向端口，整個過程歷時約6.5小時，與天和核心艙及天舟二號組合體完成交會對接後，轉入三艙（船）組合體飛行狀態。

伴隨天舟三號與太空站核心艙和天舟二號組合體實現自主快速交會對接，中國太空站有兩位「快遞小哥」到訪，分別位於前向與後向端口，組成「一」字構型，等待神舟十三號乘組3名航天員光臨太空站。

停靠期具備併網供電能力

天舟三號貨運飛船將執行中國太空站關鍵技術驗證及建造階段的第五次飛行任務。「兵馬未動、糧草先行」，按照任務規劃，天舟三號貨運飛船裝載了航天員生活物資、艙外航天服及出艙消耗品、太空站平台物資、部分載荷和推進劑等，與太空站組合體完成交會對接後，轉入組合體飛行段，為太空站在軌建造後續飛行任務奠定基礎。

天舟三號貨運飛船由航天科技集團五院抓總研製。據介紹，貨運飛船主要任務是為太空站運輸、存貯貨物；運輸、補加推進劑；並將廢棄物收集、存放，帶回大氣層銷毀，天舟三號此行也不例外。天舟三號任務是太空站關鍵技術驗證及建造階段的第二次貨物運輸應用性飛行，貨運飛船為滿載狀態，在停靠期間還具備併網供電能力，可以為太空站提供供電支持。

「根據任務要求，這一次航天員將駐留半年時間，所以天舟三號上行駐留保障物資約是之前的兩倍，上行貨包數量高達206件，相比天舟二號數量增加了25%。」貨運飛船系統總體主管設計師王冉說。此外，在充分繼承天舟二號貨運飛船研製和飛行成果基礎上，天舟三號貨運飛船還開展了系統優化設計，簡化平台配置，提高運輸效率，推動元器件自主可控，因而具有三個顯著的任務特點：一是貯箱動態調整，二是持續提高元器件國產化率，三是優化設備配置。

「神十三」或下月中升空

據介紹，針對太空站關鍵技術驗證和建造階段整個研製任務存在發射密度高、發射場飛控多線並行等特點，貨運飛船系統採用組批生產模式進行研製。天舟三號貨運飛船的主要研製思路和特點體現在五個方面，包括批次技術狀態一致，設備/整船滾動備份，平台與貨物（載荷）研製解耦，通用/專用文件管理，統一產品保證管理。

隨着天舟三號升空，並與太空站交會對接成功，中國太空站階段的第二次載人飛行即將啟動。依照以往工程慣例，貨運飛船「糧草」運到約三四周後，載人航天飛行任務即可啟動，這也就意味着神舟十三號任務很可能選擇在10月中旬升空。依照目前多方透露的信息，神舟十三號任務不僅將長達半年，還有可能迎來一位女航天員，驗證更多太空站建造的關鍵技術。