香港文匯報訊 (記者 方俊明 廣州報道)為提升粵港澳大灣區航運能力,目前廣東投資約241億元(人民幣,下同)建設11個內河航道項目,完善珠三角高等級航道網。香港文匯報記者21日從廣東省政府獲悉,《廣東省提升內河航運能力和推動內河航運綠色發展總體分工方案》、《廣東省內河航運能力提升實施方案》與《廣東省內河航運綠色發展示範工程實施方案》近日一併發布,推動內河港口與沿海樞紐港口聯動發展,也促進與港澳地區互聯互通。
《廣東省內河航運能力提升實施方案》明確,將以高等級航道為骨幹,加快推動東江、北江、韓江等內河航道主骨架重點項目建設;進一步提升珠江三角洲高等級航道網能力,發揮西江航運幹線作用,構建四通八達的珠三角航運網絡體系。至2025年,推動11個內河航道項目建設,計劃完成投資約241億元。
同時,推進內河港口規模化港區建設,加快完善北江、西江、東江等內河港口規劃布局,將投資74億元建設30個港口項目,提升港口碼頭泊位能力。此外,完善廣州、東莞、佛山等珠三角內河港口項目建設,投入27億元新建12個港口項目,促進珠三角碼頭泊位結構等級提升、港城協調發展。
據總體分工方案提出,到2025年,廣東省內河高等級航道總里程達1,445公里,基本建成以「珠三角高等級航道網」為核心、江海聯通的內河航道網絡。而內河港口年通過能力將達3.6億噸,「億噸大港」實現突破,千噸級以上泊位達538個,基本建成集約高效、功能協同的內河港口體系,打通與珠三角港口及港澳地區的水運脈絡。
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