灣區城市一體化 樓市調控臨挑戰

香港文匯報訊（記者王玨 北京報道）最新發布的《粵港澳大灣區房地產市場分析與2021年展望》預計，2021年，大灣區內地城市的樓市需求在嚴厲的金融監管政策下或受到一定程度的抑制，部分城市成交量或有較大幅度下降，但城市間互聯互通的加強將使得深圳、廣州、東莞等主要城市的樓市需求更容易向周邊城市外溢，為樓市宏觀調控帶來更多挑戰。

監管方加強抑制需求

該報告由中山大學嶺南學院房地產諮詢研究中心和廣州市廣房中協房地產發展研究中心共同完成。報告稱，去年內地信貸環境較為寬鬆，一定程度上刺激了如深圳、東莞、廣州等城市的住宅市場需求大幅增長，同時也孕育了一些風險。2021年大灣區內地城市銀行業金融機構房貸額度將較2020年緊張，貸款審核更加嚴格、放款周期延長、貸款利率也會有所增加，同時監管部門持續加強對貸款資金流向的監管，繼續加大力度懲處經營貸、消費貸違規流入房地產市場等行為。以上措施的實施，將在一定程度上抑制樓市需求，部分城市的成交量較上年或有較大幅度的下降。

主要城市間1小時通達

另外，2020年大灣區內地城市積極推進城市軌道交通建設，通過規劃建設城際鐵路項目等方式促進城市間的互聯互通。展望2021年，大灣區內地城市將大力推動珠三角地鐵的互聯互通，努力實現主要城市間1小時通達。同時，城際鐵路建設也會加快推進，深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項目將陸續開工，深大城際、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際佛山至江門段前期工作也會持續推進，幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通之間也會加強融合，大灣區內地城市間的聯繫將變得更加緊密。可以預見，隨着大灣區內地城市間的交通更加便捷、聯繫更加緊密，深圳、廣州、東莞等主要城市的樓市需求將更容易向周邊城市外溢，某種程度上也將對宏觀調控提出更多挑戰。